|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Ottimo ANTO! lo metto visibile anche qui.
L'ultima concept-bike disegnata da Tim Cameron è stata svelata a Sydney da Casey Stoner la scorsa settimana.
Il prototipo, definito senza mezzi termini "la moto del futuro", cerca di risolvere alcuni dei maggiori problemi delle moto attuali in fatto di sicurezza, economicità delle riparazioni in seguito ad incidenti e di prevenzione contro i furti.
La moto è stata sviluppata dalllo IAG Research Center insieme al designer Tim Cameron, ed utilizza il principio chiamato "ablative design" per proteggere le componenti più costose in caso di caduta tramite l'interposizione di particolari più economici che devono "assorbire" i danni da scivolata.
Una moto progettata secondo questi criteri potrebbe offrire risparmi anche superiori del 40% in caso di riparazioni dopo una banale caduta a bassa velocità, e soprattutto non si danneggerebbero componenti fondamentali così da poter riportare la moto in officina sulle sue... ruote.
Il prototipo monta anche alcuni dispositivi oramai di uso comune sulle auto, come il limitatore elettronico di velocità (utilissimo in certe strade ricche di autovelox, soprattutto considerando quanto sia facile con una moto distrarsi un attimo e raggiungere velocità ben superiori a quelle consentite...), sensori di prossimità per i punti ciechi degli specchietti (che soprattutto sulle sportive sono pressochè inutili), ed il controllo di trazione per ridurre i casi di caduta su superfici scivolose come certa segnaletica orizzontale o i tombini bagnati.
La moto monta anche un ABS evoluto, che distribuisce la potenza frenante sulla ruota che ha più aderenza, abbinato ad un sensore che in caso di pioggia periodicamente applica una lieve pressione al freno per mantenere i dischi asciutti e pronti per una frenata di emergenza.
peeeerò..però esteticamente non mi sembra bellissima...
Tratto dal poeta contemporaneo Pitt: "Sempre sora..come l'oio"
Poteva lasciarla sotto il telo......
Modalità critica seria-ON
Avrà tutte le qualità elencate ma esteticamente non mi sembra molto riuscita...se poi questa è la linea delle moto del futuro allora dovrò buttarmi sul buon vecchio OLD STYLE !
benissimo era ora che si pensasse anche con il cervello e non solo con il polso dx!
ben venga il design è molto bmw ma ciascuna casa lo interpreterà a modo suo.
Originariamente Scritto da solenero
Guarda che ci possono mettere sù anche le rotelline stile Chicco alla moto del futuro e tutta l' elettronica per la sicurezza che vuoi.......ma caro amico le case produttrici non fanno miracoli.....se te chi la guida non usa il cervello è pericolosa come un' altra moto......
@omar: quando in america hanno introdotto il telaio a defomazione controllata le enormi bare ambulanti sono calati i morti in modo drastico, quando hanno introdotto l'ABS c'è stata un'evoluzione nel modo di frenare, l'ESP, ASR o TCS, EVB, fari xeno, pro-tect, air bag, sensori, radar cazzabubboli...
l'auto si è evoluta e certamente non va più lentamente anzi...la moto no si è evoluta solo per andare a veloce anzi di più...quindi non ci vedo nulla di male nel mettere le rotelle alle moto come già studiato parecchi anni fa con prototipi avveneristici ed avventurosi.
la velocità, qualunque essa sia può essere letale come no ed ho tristi aneddoti in merito.
quindi ben venga nonostante il polso debba essere sempre sotto il controllo di una buona testa.
poteva lasciarla si sotto il telo.....non la vedo poi cosi bella come moto.....sinceramente a me non piace.
sembra troppo BMW sull anteriore specialmente!!!
Ultima modifica di valentinorossi; 18/08/2007 alle 06:25
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
