La Sprint, magari con la sella in gel (il primo accessorio della lista che ho ordinato...sai...ad'una certa età...)
Inoltre, data la conformazione della sella, si puo' assumere tranquillamente una posizione "turistica" ma comunque con la schiena dritta grazie ai semimanubri (che sono rialzati...non da pista) , o una un po' piu' "sportiva" spostando il baricentro del corpo piu' dietro, verso l'incavo della sella, molto utile per una guida piu' allegra ma senza perdere appoggio con le chiappe.

Forse, l'unico problema potrebbe essere il peso (non è proprio una piuma) ma solo per le manovre da fermo o bassa velocitò