la macchina che si deforma in pratica assorbe l'urto al posto tuo, in una macchina rigida l'energia cinetica viene per la maggior parte assorbita dal corpo..
la differenza la fanno le macchine a deformazione controllata, ad esempoi la vecchia classe a mercedes, che in caso di urto faceva scivolare il motore sotto l'abitacolo senza invaderlo e troncare le gambe ai guidatori anteriori..







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