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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: cambio manubrio_corona

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di legno4
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    cambio manubrio_corona

    Oltre ad altre cazzatine volevo cambiare il manubrio e la corona alla speed 1050 che mi consigliate....illuminatemi

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    io di manubrio ho montato un banalissimo e costoso rizoma conico, ma puoi trovare tante alternative.... usa la funzione "cerca" e divertiti..
    spesso un rutto vale più di mille parole

  4. #3
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Non e' facile dare suggerimenti per il manubrio senza tirare in ballo i gusti personali. Dipende se preferisci un piega normale, bassa o rialzata e se lo preferisci a sezione uniforme o conica, purtroppo troppe varianti entrano in ballo e prendere una decisione e' piuttosto difficile per un'altra persona che non sia tu.

    Per la corona io mi affiderei a d.i.d.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di giumatt
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    conoscete qualche manubrio che permette una guida un po più comoda e meno caricata in avanti?

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Speed-Fire
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    io ho montato il conico originale TRIUMPH oro ... come piega è una via di mezzo tra quello di serie ed il rizoma (secondo me anche esteticamente migliore) e le estremità sono leggermente incurvate in basso..ne deriva una guida più raccolta e caricata in avanti


    TRIPLE LAMPS

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di legno4
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    grazie speed è proprio questo che speravo di sentire...a parte i gusti personali mi piacerebbe farmi un'idea da chi ce l'ha già su cosa cambia montando un nuovo manubrio e una nuova corona. Fatemi sapere grazie

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