...in attesa della speed vado col 50ino (c'è un angelo tra voi che mi aiuta?)

[biglivius]

ho un grave problema. In attesa di racimolare i soldi per la speed sto andando a lavoro con il mio 50ino.

Il mio piaggio NTT con cui vado a lavoro ha il pedalino di avviamento bloccato dopo aver preso un colpo.
Ho aperto il carter e ho notato che un paio di denti della mezza ruota dentata mossa dal pedalino posta sul copricarter sono spezzati..il problemi è lì. Ho comprato il copricarter nuovo ma mi sa che non riesco a rimontarlo come dovrebbe e lo scooter è lì fermo.

Posto qualche foto in modo che mi aiutate soprattutto a capire come deve stare qella specie di anello metallico attorno al perno dentato. Io l'ho sistemato nel modo che mi sembra più giusto ma non so se è così.






Poi ho notato che sono caduti un paio di pezzi: uno di gomma e una linguetta metallica ma mi sembrano pezzi non utili e non so da dove vengono



Grazie, mi salvate la vita

[Rix]

ho un grave problema. In attesa di racimolare i soldi per la speed sto andando a lavoro con il mio 50ino.

Il mio piaggio NTT con cui vado a lavoro ha il pedalino di avviamento bloccato dopo aver preso un colpo.
Ho aperto il carter e ho notato che un paio di denti della mezza ruota dentata mossa dal pedalino posta sul copricarter sono spezzati..il problemi è lì. Ho comprato il copricarter nuovo ma mi sa che non riesco a rimontarlo come dovrebbe e lo scooter è lì fermo.

Posto qualche foto in modo che mi aiutate soprattutto a capire come deve stare qella specie di anello metallico attorno al perno dentato. Io l'ho sistemato nel modo che mi sembra più giusto ma non so se è così.






Poi ho notato che sono caduti un paio di pezzi: uno di gomma e una linguetta metallica ma mi sembrano pezzi non utili e non so da dove vengono



Grazie, mi salvate la vita

....dalle foto non riesco a capire molto bene se il ferretto è messo bene,cmq fai una prova,con il copri carter in mano,tira giù il pedalino,se mentre lo fai la ruota dentata gira e allo stesso tempo viene in fuori è ok,poi lo monti con 3 viti e lo provi...cosi su due piedi non sò,dovrei vederlo,ma di motorini ne avrò smontati più del meccanico del mio paese,e se fa quello che ti ho detto,provalo che secondo me funziona.........................spero...................................

[biglivius]

rix grazie per la risposta..anche se non c'entra molto con le triumph.

Si ho fatto come dici. La mezza ruota grande girando fa a sua volta girare e fa venire in fuori la ruota dentata piccolina (che è quella che dà l'impulso alla cinghia). Però se rimonto il carter il pedalino non ritorna su ma rimane in basso.



Ho trovato in rete la foto di un copricarter e come dovrebbe essere. A me sembra tutto in regola. Il problema è che non funziona!