Ho notato che il minimo oscilla continuamente tra 800 e 1.000 giri e in più in diverse occasioni quando accellero di colpo sento una schicchera come se fosse qualcosa di elettrico. L'altro giorno a velocità abbastanza altina vado a decellelare e pigiando la frizione..sento la stessa schicchera e il motore si smorza di colpo rimanendo al centro strada....che strizza.
Mi hanno detto che forse è il TPS che controlla i corpi farfallati. Se lo è...lo passano in garanzia? Nella peggior delle ipotesi lo dovessi comprare...quanto costa?
Penso al peggio...capirai...ti fanno pagare pure l'aria..figuriamoci passarti qualcosa di elettrico in garanzia...![]()







che strizza.
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