HAHAHAHAHAHAHAHA
SCHERZO, HO MESSO LE DUNLOP D 209
VOLEVO QUALCOSINA DI PIù DURATURO DELLE 208 RR, E SICURAMENTE LO SARANNO, MA MIZZIKA CHE GUIDA CHE HANNO!!!!!!!
ANCHE SE SONO UN NEOFITA, POSSO AFFERMARE CHE:
LA MICHELIN DI SERIE ERANO TROPPO VELOCI NELLO SCENDERE IN PIEGA, E PATTINAVANO SPESSO!
LA DUNLOP 208 RR HA UN GRIP DA PAURA, MA BISOGNAVA FORZARE LEGGERMENTE PIù DELLE ALTRE, PER BUTTARLE GIù!
QUESTE INVECE SONO INCREDIBILMENTE NATURALI ED INTUITIVE! BASTA PENSARE , E , SENZA SCOMPORRE IL CORPO, SI OTTENGONO DELLE PIEGE PLASTICHE DA PAURA!
DI GIORNO , DI NOTTE , IN 2 E SOLI, MI HANNO DAVVERO AIUTATO SEMPLIFICANDOMI LA VITA ANCHE NELLA GUIDA STRADALE, PIù SPORTIVA!
E IN POCHI KM ERANO PIù CALDE DELLE SUPERCORSA DI UN AMICO COL 636,E DELLE MICHELIN DA MOTARD, DI UN RAGAZZO COL KTM!!!
ANCHE DI NOTTE, DIVENTANO SUBITO ROVENTI! E MORDONO!
QUANDO FREDDE NEL PRIMO KM, LA MOTO RIMANE GESTIBILE, E SI AVVERTE UNA DIFFERENZA, COME UN FOGLIO DI CARTA TRA LA GOMMA E L'ASFALTO!
COME VOLESSE DIRE, CICCIO, CI SONO , MA ANCORA è PRESTO X CHIEDERMI TROPPO!
VI SAPRò DIRE QUANTO MI DURERANNO!!!!
IO NE SONO ENTUSIASTA!
TEST RIDER DUNLOP
SE MI SCAPPA UN TURNINO AL MUGELLO..................
.cagato zero!
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