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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: Motorino d'avviamento incantato!!!!!!!!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di motomarco69
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    Motorino d'avviamento incantato!!!!!!!!

    Cosa fare quando rimane bloccato il motorino d'avviamento,anzi cosa fare subito penso sia di staccare la batteria, vorrei sapere invece se devo controllare qualcosa prima di smontare il motorino(sempre che lo trovi) o comunque avrei bisogno di qualunque consiglio di chi ha gia' avuto questo problema sulle T300.
    Grazie a tutti!
    Ultima modifica di motomarco69; 03/09/2007 alle 19:02

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  3. #2
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Dovrebbe bastare mettere su off il pulsante rosso, quello che si usa per spegnere il motore, ma non sono certo che la tua moto ne sia dotata.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di motomarco69
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Dovrebbe bastare mettere su off il pulsante rosso, quello che si usa per spegnere il motore, ma non sono certo che la tua moto ne sia dotata.
    Sarebbe stato troppo facile e' la cosa che ho fatto per prima,se non fosse che la mia moto interrompe corrente dal rele' , che guarda caso per colpa della salsedine (io faccio l'ormeggiatore in un porto e con la mia moto ci lavoro),il circuito era rimasto aperto!
    Qualunque sia stata la causa reale è bastata una spruzzata sul rele' di CRC per contatti elettrici e tutto e' tornato apposto,(comunque il pezzo lo ordino nuovo!).
    Quindi anche se a voi che avete le Triumph recenti non succedera' mai, nel caso prima di smontare il motorino............una prova con il CRC la farei!
    PS:Sarebbe interessante una parte del Forum esclusivamente dedicata alle compatibila' dei vari pezzi,modifiche ed accessori per i modelli denominati T300, con i modelli dal 97 in poi,anche perche' i pochi forum specifici sono in Francia,Germania ed Inghilterra e spesso almeno nell'aspetto tecnico incomprensibili.
    Grazie e buona serata a tutti.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Trophy3
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    Ciao!
    Ti capisco benissimo già che la mia Trophy è del 1994 e per alcuni è giudicata preistoria, invece sarebbe bello se si riuscisse ad individuare qualche pezzo compatibile con i modelli recenti.

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