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Discussione: Nuova Normativa Autovelox et simili......

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di VonRichthofen
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    Exclamation Nuova Normativa Autovelox et simili......

    Lo scorso 13 Agosto é entrato in vigore il cosidetto "decreto Bianchi" che ha modificato alcune norme del Codice della Strada.

    Tra le più importanti vi é l'articolo 142, comma 6 e seguenti, riguardante l'impiego di dispositivi misuratori di velocità: autovelox, telelaser e similari.

    In base alla normativa attuale la postazione deve essere segnalata con cartelli, fissi o mobili, posti ad una distanza massima di 4 km e ad una minima di 250 metri.
    I cartelli devono essere in regola colle disposizioni attuali del CdS in merito, ovvero sia ben leggibili da una distanza minima di 80 metri e coperti di pellicola riflettente che ne faciliti la lettura in condizioni di bassa visibilità.
    Anche i segnali luminosi (come il classico "Polstrada, Controllo Velocità" che appare spesso in autostrada) devono rispettare le stesse norme su posizionamento e visibilità.

    La segnalazione va ripetuta dopo ogni incrocio di una certa importanza, indipendentemente dalla distanza.

    Sono fuori legge, e quindi portano all'annullamento dell'eventuale verbale, i cartelli non riflettenti, i "fogli volanti", i cartelli di piccole dimensioni non leggibili chiaramente ad una distanza di 80 metri.

    Sono di nessun valore i cartelli che recitano ad esempio "Controllo velocità dal km 43,5 al km 73,6", se non accompagnati da cartellonistica a norma di legge.

    Il posizionamento dell'autovelox stesso é soggetto a nuove regole.
    Se collocato all'interno di un'automobile (ad esempio il modello 104) questa deve recare tassativamente i colori d'ufficio.
    Se utilizzato da uomini di pattuglia questi devono essere ben visibili, in divisa di servizio e con eventuali indumenti ad alta visibilità se la situazione lo richiede.
    In entrambe i casi il velox deve essere posizionato in modo da essere ben visibile a chi arriva: sono esplicitamente proibiti i "camuffamenti" (ad esempio nascondere l'auto dietro un muretto o il velox dietro un cespuglio), le auto "civetta" e il personale in borghese.

    Cosa possiamo fare per difenderci?
    Beh la soluzione in assoluto migliore sarebbe, in caso di palesi irregolarità, fare intervenire una pattuglia di un altro servizio e fare stendere un verbale. Non tanto per far iniziare "azioni disciplinari" che tanto non portano a nulla, quanto perché quel verbale é una prova legalmente valida ed accettabile nel caso di ricorsi contro verbali elevati in una situazione d'irregolarità..

    Purtroppo questo non sempre é possibile, quindi una buona soluzione é fotografare ed annotare la situazione d'irregolarità.

    Parcheggiate sempre in modo LEGALE prima di prendere appunti e/o fotografare.

    Mi é stato riferito che, mentre la maggior parte delle pattuglie paiono ignorare completamente chi compie queste attività, ci sono stati alcuni casi in cui si é cercato di sequestrare la macchina fotografica. Beh, non possono farlo. Se vogliono provarci insistete perché chiamino una pattuglia di un altro servizio e non muovetevi da lì finché non arrivano i Carabinieri o la Polizia di Stato. Se invece vi chiedono i documenti e scrivono le generalità
    chiedetele anche voi agli agenti (é loro dovere identificarsi) e fatevi mettere per iscritto che si trattava di un "controllo di routine". NON POSSONO FARVI NULLA.

    Generalmente non ce ne é bisogno ma ci sono stati alcuni brutti episodi che mi portano a raccomandare ogni prudenza possibile.
    "Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."

  2. # ADS
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  3. #2
    Ambasciatore del Forum TCP L'avatar di fabiomugello
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    stampare e tenere in tasca sempre grande men!
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    non scrivete mai su il mio vecchio nickname, quello con la x! grazie

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    GRande,, grazie mille.. .

    questo e' da imparare a memoria
    Amleto e' un principiante....

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Rici
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    Avevamo gioito quasi un mesetto fa..
    http://www.forumtriumphchepassione.c...one-evvai.html

    Cmq é meglio ricordarlo.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Rix
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    bene grazie...........proprio ieri sera c'era una macchina dei vigili urbani,una focus sw,davvero nascosta,per fortuna io passavo dal lato opposto.....ma mi è venuto un dubbio,il velox funzione solo nella corsia in cui è posto vero?!?!?!io cmq ho rallentato per sicurezza..........ma erano davvero nascosti........tra l'altro era sera tardi.........

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di nenet
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    speed triple 955i verde acido ora non piu ma tmax!
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    Citazione Originariamente Scritto da VonRichtofen Visualizza Messaggio
    Lo scorso 13 Agosto é entrato in vigore il cosidetto "decreto Bianchi" che ha modificato alcune norme del Codice della Strada.

    Tra le più importanti vi é l'articolo 142, comma 6 e seguenti, riguardante l'impiego di dispositivi misuratori di velocità: autovelox, telelaser e similari.

    In base alla normativa attuale la postazione deve essere segnalata con cartelli, fissi o mobili, posti ad una distanza massima di 4 km e ad una minima di 250 metri.
    I cartelli devono essere in regola colle disposizioni attuali del CdS in merito, ovvero sia ben leggibili da una distanza minima di 80 metri e coperti di pellicola riflettente che ne faciliti la lettura in condizioni di bassa visibilità.
    Anche i segnali luminosi (come il classico "Polstrada, Controllo Velocità" che appare spesso in autostrada) devono rispettare le stesse norme su posizionamento e visibilità.

    La segnalazione va ripetuta dopo ogni incrocio di una certa importanza, indipendentemente dalla distanza.

    Sono fuori legge, e quindi portano all'annullamento dell'eventuale verbale, i cartelli non riflettenti, i "fogli volanti", i cartelli di piccole dimensioni non leggibili chiaramente ad una distanza di 80 metri.

    Sono di nessun valore i cartelli che recitano ad esempio "Controllo velocità dal km 43,5 al km 73,6", se non accompagnati da cartellonistica a norma di legge.

    Il posizionamento dell'autovelox stesso é soggetto a nuove regole.
    Se collocato all'interno di un'automobile (ad esempio il modello 104) questa deve recare tassativamente i colori d'ufficio.
    Se utilizzato da uomini di pattuglia questi devono essere ben visibili, in divisa di servizio e con eventuali indumenti ad alta visibilità se la situazione lo richiede.
    In entrambe i casi il velox deve essere posizionato in modo da essere ben visibile a chi arriva: sono esplicitamente proibiti i "camuffamenti" (ad esempio nascondere l'auto dietro un muretto o il velox dietro un cespuglio), le auto "civetta" e il personale in borghese.

    Cosa possiamo fare per difenderci?
    Beh la soluzione in assoluto migliore sarebbe, in caso di palesi irregolarità, fare intervenire una pattuglia di un altro servizio e fare stendere un verbale. Non tanto per far iniziare "azioni disciplinari" che tanto non portano a nulla, quanto perché quel verbale é una prova legalmente valida ed accettabile nel caso di ricorsi contro verbali elevati in una situazione d'irregolarità..

    Purtroppo questo non sempre é possibile, quindi una buona soluzione é fotografare ed annotare la situazione d'irregolarità.

    Parcheggiate sempre in modo LEGALE prima di prendere appunti e/o fotografare.

    Mi é stato riferito che, mentre la maggior parte delle pattuglie paiono ignorare completamente chi compie queste attività, ci sono stati alcuni casi in cui si é cercato di sequestrare la macchina fotografica. Beh, non possono farlo. Se vogliono provarci insistete perché chiamino una pattuglia di un altro servizio e non muovetevi da lì finché non arrivano i Carabinieri o la Polizia di Stato. Se invece vi chiedono i documenti e scrivono le generalità
    chiedetele anche voi agli agenti (é loro dovere identificarsi) e fatevi mettere per iscritto che si trattava di un "controllo di routine". NON POSSONO FARVI NULLA.

    Generalmente non ce ne é bisogno ma ci sono stati alcuni brutti episodi che mi portano a raccomandare ogni prudenza possibile.
    io due mesi fa ho preso un autovelox in una strda extraurbana limite 70 ero ai 100 ho visto solo il flesh!!!!!i vigili erano fuori dalla strada con l auto nn visibile e mi hanno cuccato!!!sono passati gia 60 gg e nn mi e arrivato niente ancora!!!!cartelli nemmeno 1 cosa faccio????

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di s4_seblog
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    il problema è se uno non se ne accorge subito, se poi arriva la multa a casa, come facciamo ad avere le foto della pattuglia "imboscata"???...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Rix
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    Prima Daytona 675.....Ora Monster S4R SuperPompato.....
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    Citazione Originariamente Scritto da Rix Visualizza Messaggio
    bene grazie...........proprio ieri sera c'era una macchina dei vigili urbani,una focus sw,davvero nascosta,per fortuna io passavo dal lato opposto.....ma mi è venuto un dubbio,il velox funzione solo nella corsia in cui è posto vero?!?!?!io cmq ho rallentato per sicurezza..........ma erano davvero nascosti........tra l'altro era sera tardi.........

    nessuno lo sà?!?!?!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di learchjr
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    Citazione Originariamente Scritto da s4_seblog Visualizza Messaggio
    il problema è se uno non se ne accorge subito, se poi arriva la multa a casa, come facciamo ad avere le foto della pattuglia "imboscata"???...
    stesso dubbio...
    comunque post molto utile!
    LIFE'S A BITCH AND SO AM I

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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di VonRichthofen
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    Citazione Originariamente Scritto da Rix Visualizza Messaggio
    nessuno lo sà?!?!?!
    il velox funziona solo nella corsia in cui è posto.Vai tranqui....
    "Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."

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