Yes !!!Originariamente Scritto da VonRichtofen
Non volgio essere classificato Snob ravveduto !!!!
Il meglio, di qualunque marcha !!
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Yes !!!
Non volgio essere classificato Snob ravveduto !!!!
Il meglio, di qualunque marcha !!
che non abbiano il fascino di una volta ,non ci piove.....
non per niente vado in giro con un t301!
una cosa è certa:le triumph stanno aumentando i triumphisti no!
o per lo meno sono sempre gli stessi.
Mah.... quando l'ho presa le ho provate tutte, poi un giorno per caso mi son seduto sopra alla speed è ho detto: solo questa può essere la mia moto!
anche se ne vendessero 1 miliardo sarà sempre più affascinante di tutte.
Credo che sia più di nicchia una Moto Guzzi Griso 1000cc o giù di lì....x me è una gran bella moto dal fascino particolare e poco comune
io solo solo che era da tempo che non ero cosi' soddisfatto di una mia scelta
per il resto sarei un ipocrita se vi dicessi che non mi faccia moooolto piacere quando trovo i capannelli di gente intorno alla mia moto
è successa l'identica cosa a me... stavo per comprarmi la Tuono
spesso un rutto vale più di mille parole
se un motore come quello del tiger lo faceva Honda l'avrei comprato senza problemi...
a me piace andare in moto e divertirmi se sotto al culo c'ho una jap, una inglese o un italiana non cambia niente.
Certo che se lo scopo è fare il figo al bar in mezzo a una marea di mezzi motociclisti e scoteristi le moto d'elite vanno alla grande.
I jap le moto le sanno fare e bene.
Meglio un jap che ama la moto di tanti fighetti in giro con moto inutili che servono solo a farsi belli in giro.
L'ALTRA SERA ALLA CENA() DEL RAT FIRENZE
giungemmo alla conclusione che la triumph si stia commercializzando, e che vada trasformandosi.. in un prodotto sempre meno di nicchia!
dal mio canto sono contentodi essere uno su mille, non mi è mai piaciuta la roba commerciale
, e sono molto contento, che esista gente che sbagli, comprando motociclette , sicuramente inferiori alla mia!
ipotizziamo il caso ( dio non voglia mai) che ladiventi più venduta dell'hornet e del T-MAX
messi insieme!
voi rimarrebberesteoppure vi prostituireste :sodomizz:
pur di avere un prodotto esclusivo come una norton/royal enfiled/ghezzi brian?
io credo che rimarrei fedele..ma con un MHA
CHE PERDUREREBBE... causando minor entusiasmo!
nel frattempo state
che io vado a farecon la mia speeddona tra 30 minuti!
quando l'ho comprata pensavo al motore e all'estetica...al fascino esclusivo proprio nada..
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penso che Triumph abbia deciso la svolta commerciale (non che prima non volessero vender, sia chiaro....) quando hanno intrapreso la nuova era, iniziata con la 1050, proseguita poi con Tiger 1050 e 675 e ora con la Street, si insomma da quando Triumph ha cominciato a fare moto belle.
Vorrei rimanere fedele per sempre a Triumph, ma già su una Daytona stento a salire..... troppo precisa, troppo bella, a me piacciono le Triumph brutte, mi si riempie il cuore quando mi dicono: "Ma dove vai con quel culone?" "Che c'hai messo lo stop del Ducato maxi?"..... so che sarò sempre uno dei pochi ad avere quel brutto lì....
..non parliamo del fatto che hanno buttato giù il prezzo della Street, per venderne più delle Hornet e poi.... ma avete fatto un giro con la street? Vi ci siete almeno seduti su? Ha le sospensioni di burro, un pò gay diciamo, da pipì (come si dice qua da noi) che deve guidare in città e nei centri storici. E' vero che la four nessuno la comprava, che era brutta e con una erogazione criminale, ma volete mettere una Kayaba completamente regolabile all'anteriore e un mono posteriore a gas regolabile?!?
penso proprio che ormai la vecchia era Triumph sia finita....
ho scelto triumph non per moda o per essere esclusivo..ma solo perchè è l'unica che mi emoziona anche quando è ferma
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