TRADISCO MAMMA TRIUMPH !!!

[Cancer™]

che dire e' tutt'altra moto. a me piace ma la tuono!

[VonRichthofen]

beh,come motore il Rotax V60 magnesium è affidabilissimo,a dispetto di altri bicilindrici non vibra affatto.....ha un'erogazione rabbiosa,però con la mappa originale ha un leggero buco attorno ai 6-7000rpm,non ricordo con precisione.
Con il pignone originale da 18 denti in sesta non superi i 260km\h,perchè il motore non riesce a chiudere tutto l'arco del contagiri,infatti aprilia consiglia di mettere il 16 che cmq dovranno consegnarti assieme alla moto.Con il 16 è tutta un'altra storia....diventa molto più pronta e rabbiosa(occhio perchè se spalanchi ti trovi facilmente su una ruota)e raggiungi la fatidica velocità di 287km\h....abbastanza reali perchè il tachimetro aprilia sgarra pochissimo,prende il rilevamento da un sensore fissato sulla ruota posteriore.
Telaisticamente è qualcosa di fantastico,a dispetto della mole che da un pò fastidio alle bassse velocità,diventa un bicicletta a velocità sostenute.In curva è una roccia:stabile,precisa rimane dove la metti senza scomporsi.
Freni eccelsi,una toccatina e sei fermo.
L'ho tenuta per 2 anni,mai una noia....l'ho venduta perchè per me era troppo impegnativa da usare....cmq ottima moto e ottima scelta.

[Conte Max]

beh,come motore il Rotax V60 magnesium è affidabilissimo,a dispetto di altri bicilindrici non vibra affatto.....ha un'erogazione rabbiosa,però con la mappa originale ha un leggero buco attorno ai 6-7000rpm,non ricordo con precisione.
Con il pignone originale da 18 denti in sesta non superi i 260km\h,perchè il motore non riesce a chiudere tutto l'arco del contagiri,infatti aprilia consiglia di mettere il 16 che cmq dovranno consegnarti assieme alla moto.Con il 16 è tutta un'altra storia....diventa molto più pronta e rabbiosa(occhio perchè se spalanchi ti trovi facilmente su una ruota)e raggiungi la fatidica velocità di 287km\h....abbastanza reali perchè il tachimetro aprilia sgarra pochissimo,prende il rilevamento da un sensore fissato sulla ruota posteriore.
Telaisticamente è qualcosa di fantastico,a dispetto della mole che da un pò fastidio alle bassse velocità,diventa un bicicletta a velocità sostenute.In curva è una roccia:stabile,precisa rimane dove la metti senza scomporsi.
Freni eccelsi,una toccatina e sei fermo.
L'ho tenuta per 2 anni,mai una noia....l'ho venduta perchè per me era troppo impegnativa da usare....cmq ottima moto e ottima scelta.

praticamente mi stai confermando quello che avevo sentito da altri possessori.....in primis Alessandro...che sara' si un coglione....ma di moto ne ha avute circa 15....tra cui proprio questa....
ti ringrazio per la grande dote di sintesi che hai....mi hai descritto in poche righe un qualcosa che richiedeva un mese se lo avessi dovuto scrivere io

[LAZAVORRINA]

è bellissima conte...

[VonRichthofen]

praticamente mi stai confermando quello che avevo sentito da altri possessori.....in primis Alessandro...che sara' si un coglione....ma di moto ne ha avute circa 15....tra cui proprio questa....
ti ringrazio per la grande dote di sintesi che hai....mi hai descritto in poche righe un qualcosa che richiedeva un mese se lo avessi dovuto scrivere io

vedrai che libidine di motore!!!!

[Conte Max]

vedrai che libidine di motore!!!!

diciamo che e' quello che cerco.....un bicilindrico....il motore piu' bello del mondo.....

[dedalo]

Complimenti! A dir poco stupenda!
Ottimo prodotto italiano!

[piovegovernoladro]

A CONTE te do' un consiglio....pensace bene perche' se te devi rivende quella poi so' dolori de panza.....

[Conte Max]

A CONTE te do' un consiglio....pensace bene perche' se te devi rivende quella poi so' dolori de panza.....

tutto messo in conto......gia' sto in diarrea pe vende la speed.....figurati se me preoccupo da qui a quando e se decidero' di rivenderla.....