effetto on-off, sparisce con terminale aftermarket?

[Marco Manila]

avvolte diventa pericoloso specialmente su fondo scivoloso

Mah, direi di no, non si tratta di una botta di potenza, ma solo di un fastidioso strappetto.

Pensavo fosse un problema legato all'erogazione ed ai catalizzatori, da qui la mia domanda, ma a quanto vedo e' proprio una cosa tipica del 3 cilindri.

Non direi, lo fanno anche i 4 cilindri e i bicilindrici e in maniera anche piu fastidiosa (vedi Fz1, fastidiosissimo!) è una cosa che accomuna molti motori dell' ultima generazione: può essere che sia l' abbinamento alta potenza/ecologia/iniezione o qualcosa del genere. La mia 955i del 99 non lo faceva affatto, e non le mancava certo la potenza o l' iniezione...
Mah, io ormai mi ci sono abituato.