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Discussione: TIGER IN FUORISTRADA

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di brasletti76
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    No, se cerchi una moto così polivalente devi rivolgerti altrove, la Tiger 1050 è una ottima moto da viaggio e anche tuttofare, ma al di là di un breve sterrato non va, non è stata progettata per questo uso.
    Mi chiedo anche quanti GS finiscano per fare strade sterrate, in verità credo davvero pochi...
    e allora sono felice di appertenere a quella piccola frangia, che di km sullo sterrato, col GS, ne ha fatti e pure parecchi....quindi se pensi di farne l'uso da te menzionato, vai di GS e non te ne pentirai.

    vi allego una piccola foto del mio viaggio sudamericano...(scusatemi ma non ho resistito )


  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
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    Citazione Originariamente Scritto da black hawk down Visualizza Messaggio
    che mi dite dell'utilizzo di detta moto su brevi sterrati e strade bianche?

    si può fare o è una moto 100% strada?

    parlo ovviamente del nuovo modello 1050
    Ma si infondo è un'enduro . . . .
    E poi le ruote son adattissime

  4. #13
    Kappista L'avatar di BLUTORNADO!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da black hawk down Visualizza Messaggio
    piu che altro penso che andare in fuoristrada con 200 kg di moto (piu benzina)sia una fatica immensa, specie se non ti chiami Fasola o Ungaro.

    intendevo un uso del tipo: mentre sei in giro sui passi appenninici, vedi una deviazione per arrivare ad un rifugio o un punto di interesse paesaggistico e devi abbandonare l'asfalto per qualche km.

    ecco, penso che per questo un GS od un Kappa Adventure siano decisamente meglio del Tiger


    ..sempre da affiancare alla mia speed fuxia, boss, mai da sostituire
    se vuoi una moto per fare tutto la migliore è: dimmelo tuMotociclismo.it - Prove - R 1200 GS - 990 Adventure

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    il tiger 1050 in fuoristrada?

    AHAHAHAAHAHAHAHAHAHAAH!!!!

    no direi di no, ho fatto 100 metri di stradina sterrata e sudavo freddo nel casco...

  6. #15
    Kappista L'avatar di BLUTORNADO!!!
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    ah nn dovevi ascoltare la fidanzata..

  7. #16
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da brasletti76 Visualizza Messaggio
    e allora sono felice di appertenere a quella piccola frangia, che di km sullo sterrato, col GS, ne ha fatti e pure parecchi....quindi se pensi di farne l'uso da te menzionato, vai di GS e non te ne pentirai.

    vi allego una piccola foto del mio viaggio sudamericano...(scusatemi ma non ho resistito )

    Gran bella foto, complimenti!

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di M@TT
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    anche io direi meglio GS o ADV

    al max lo SCRAMBLER
    il bravo motociclista è quello che invecchia

  9. #18
    ma allora a che serve sta tiger?
    l'ho provata, è tranquilla,facile,maneggevole ma poco protettiva dall'aria.

    e cmq dopo essere sceso dal mio 955 (pistolato il giusto) il motore l'ho trovato loffio, senza emozione.

  10. #19
    Kappista L'avatar di BLUTORNADO!!!
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    si ha un motore elettrico.. nn aspettarti una spinta come un motore a carburatori.. "e nn neanche sempre detto che vadano di più"può essere solo un'impressione per erogazione differenti

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di M@TT
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    w i carburatori!!!!
    il bravo motociclista è quello che invecchia

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