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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: RODAGGIO E TAGLIANDO!

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di andro_umeda
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    Citazione Originariamente Scritto da Smanettone
    azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!!!!


    qualcuno ha montato il terminale zard?tutto ok?io faccio il rodaggio direttamente con lo zard...

    mmm qui mi trovi contrario decisamente...

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Smanettone
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  4. #13
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    Beh, anche secondo me meglio montare uno scarico dopo il rodaggio...
    pero' se ti puzzano cosi' tanto gli scarichi originali montalo pure...

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di andro_umeda
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    Sono per le regole. Seguire l'adesivo per il rodaggio almeno fino a mille km e poi via di upgrade! Io ora sono a 960km... he he

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Monstermob
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    Citazione Originariamente Scritto da Ghino
    Ehmmm !!
    Pensa che cìè chi ne ha spesi pure di +
    Cmq, 150 è nella media ...
    Per il rodaggio non devi diventarci matto.... basta che non tiri di brutto.... puoi concederti anche qualcosa in più dei 3500 nelle marce alte, altrimenti ne esci matto !!!!

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    Citazione Originariamente Scritto da Smanettone
    CIAO raga!! Vorrei sapere come effettuare il rodaggio della mia 1050 che arrivera questa settimana,ho sentito parecchie voci discordanti,addirittura mi hanno detto che devo farlo senza superare i 2000 giri(cioe' la devo spingere)...e vorrei sapere il 1°tagliando quanto costa.Grazie a tutti...
    io mi sono attenuto al libretto di manutenzione!!!!!
    (ho sofferto come una lince in mezzo al centro storico di Milano..)....
    consiglio lo stesso. anche se non è che devi guarda' il capello!!!
    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  8. #17
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Non scherzate con il rodaggio!
    Anche se al giorno d'oggi le moto sono fatte molto meglio che in passato la meccanica ha ancora le sue leggi: i componenti interni infatti devono assestarsi, amalgamarsi e appunto rodarsi. Non fare il rodaggio probabilmente non crea problemi, ma perchè rischiare? Cosa volete che sia, qualche giorno di sacrificio (relativo, dopo il primo severo step di 3500 giri l' andatura si può aumentare di parecchio, il triple già a 5000 giri va forte) siete a posto e tranquilli psicologicamente.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di conico
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    Giusto per i primi 150km è un pò dura(3500 giri), poi piano piano cominci ad andare su, così hai anche modo di conoscere passo a passo la moto Io ne ho fatto 650 e già a 6000 giri ci si comincia a divertire parecchio

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Chicco74
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    Ciao, io ho fatto 800 km ed il primo tagliando (150 € sigh!!!). Attieniti a non passare i 3500 i primi 150 km, poi aumenta piano piano. Ricorda che per tirarla definitivamente, devi aspettare almeno il primo tagliando. Infatti l'olio motore durante il rodaggio (questo mi ha detto il meccanico triumph) tira giù parecchie impurità e per questo motivo non è sano tirare il motore.

    Ciao e buon divertimento

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Smanettone
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    triumph speed triple 1050
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    vabbe faccio il rodaggio con lo zard,mi hanno detto solo di tenere il DB dentro,per nn tenere la motottroppo aperta,per il resto nn ce problema...e' solo un terminale nn e' che ci ho cambiato l'alesaggio

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