Non credo proprio che la tua triumph (quella in foto) abbia steli rovesciati e pinze ad attacco radiale! E cmq e' proprio vero che ogni moto e' strettamente legata alla soggettivita' della persona: io ho provato su un passo di montagna la f4 750 di un mio amico, e' si piu' agile della mia 955 (e questo mi sembra ovvio) ma ragazzi, non va nemmeno in discesa, sotto i 10.000 e' assolutamente vuoto.