Ciao!
se cambiassi il pignone da 16 con un 15cosa succede al conta km?
il conta chilometri dove misura?
Ciao!
se cambiassi il pignone da 16 con un 15cosa succede al conta km?
il conta chilometri dove misura?
cosa cambia dove misura con il pignone?
VENDO STREET WHITE ACCESSORIATA
http://www.forumtriumphchepassione.c...eet-white.html




anzitutto,dove?
sulla street,nn ne vedo il motivo di aver ancora + ripresa
sul daytona,xchè perder del lungo
magari una corona +1 tanto tanto
nn so dove abbia il contakhm questa moto,sulla 1050 credo sia alla ruota mentre sulla four era sul pignone...
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
Era una cosa a cui pensavo l'altro giorno...chi acquista la street per farci molta autostrada potrebbe aggiungere un dente così da avere un pò più allungo...e magari consumare meno in autostrada....o sbaglio?




no riassumendo +3 di corona = -1 di pignone
quindi x avere 1 pelo di lungo in +,bisognerebbe togliere 1 dente alla corona credo...
è anche vero che con la street arrivi a limitatore in 1° ai 100 circa quindi ne hai di birra da dare,volendo provare forse con 1 dente in + di corona x avere 1 pò meno corsa ma nn so come risulterebbe la moto dopo,forse da trial![]()
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
allora precisamente -1 di pignone è come +2.7 della corona.
sconsiglio però di mettere una corona + piccola...le moto di serie già sono rapportate molto lunghe!!!
Potrei sbagliarmi, ma facendo riferimento alla bici credo che il pignone sia davanti, la corona di dietro. Quindi se aggiungo un dente davanti ho più allungo...correggetemi se sbaglio, sono nuovo di questo campo e potrei anche sparare delle enormi caxxate.![]()