new arrow

[Marty]

A me garba..e di parecchio..
Chissa se "gira" sul MY'05...

quoto appena ci sono li monto

ma quando saranno in vendita questi arrow?

dove si trovano? chi li vende?

[stalker]

sono i nuovi scarichi arrow che la triumph dovrà mettere tra gli accessori

[sirUlrich]

Li stò aspettando anch'io per la street...

[sherlock]

[valentinorossi]

a vederli in foto non sembrano male.

[Turbo-555]

Parlo da ignorante...
Ma ogni marmitta dovrebbe essere studiata e costruita per un certo tipo di motore con una certa erogazione ecc ecc...
Magari quella del MY08 è diversa da quella del MY05 e magari fisicamente montano però gli sballa tutti i parametri..
poi magari basta una mappatura..
onestamente non so di cosa sto parlando ma la mia paura sarebbe quella...

si certo...se vai a cercare di tirar fuori quel cavallino che ti manca...ma nel nostro caso( 90% di chi va in strada):
-il cavallo in più o meno non lo sentono
-se lo sentono...tanti se ne sbattono in favore dell'estetica

ultima cosa, se si volesse essere davvero pignoli, ogni motore dovrebbe avere il suo scarico e mappatura personalizzata, e con ogni motore intendo anche motori gemelli.

[giorgio bona]

si certo...se vai a cercare di tirar fuori quel cavallino che ti manca...ma nel nostro caso( 90% di chi va in strada):
-il cavallo in più o meno non lo sentono
-se lo sentono...tanti se ne sbattono in favore dell'estetica

ultima cosa, se si volesse essere davvero pignoli, ogni motore dovrebbe avere il suo scarico e mappatura personalizzata, e con ogni motore intendo anche motori gemelli.

...giusto!!!

ciao TURBONE!!!!

[Dum55]

si certo...se vai a cercare di tirar fuori quel cavallino che ti manca...ma nel nostro caso( 90% di chi va in strada):
-il cavallo in più o meno non lo sentono
-se lo sentono...tanti se ne sbattono in favore dell'estetica

ultima cosa, se si volesse essere davvero pignoli, ogni motore dovrebbe avere il suo scarico e mappatura personalizzata, e con ogni motore intendo anche motori gemelli.

Io non cerco il cavallino in più.. però vorrei evitare di fare come con un MIVV conico che mi ha spostato la coppia in alto e me l'ha svuotata sotto..
Proprio perchè vado in strada non mi interessano i 9000 giri, ma che rimanga bella piena sotto, come con gli originali o che migliori come ho potuto apprezzare dopo aver montato i GPR... tutto lì..
Adesso, che questi arrow possano assomigliare di più ai GPR che al MIVV per quanto riguarda l'erogazione è palese, era solo un tentativo di cercare qualche informazione in più...
E prima di spendere almeno 7/800 euro per uno scarico del genere vorrei essere sicuro che sulla mia vadano bene..

[giorgiorox]

giusto.

[Dum55]

Chi è nel giusto?? io o gli altri??