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Risultati da 11 a 20 di 30

Discussione: 848

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di uccia
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    mafia ducati riuscirà a farsi aumentare la cilindrata anche in ss... come in superbike...
    dimentichi amico mio che le gialle hanno due cilindri in piu'...è giusto che un bicilindrico abbia piu' cubatura....
    fidati della volpe,fidate del tasso..ma mai della donna con il culo basso...

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Dum55
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    Se una moto è stupenda da 1000 non vedo perchè modificarla per l'800..
    Sono tutti modelli super mega riusciti (beh.. tutti..magari il 999...) che fanno mangiare le unghie a tutti quelli che non se le possono permettere (chiamato???) chi non si fida del prodotto Italiano, chi preferisce le Jap x una miriade di motivi.. ma sono moto stupende...
    Alla fine la Traiunf con la street ha anticipato le forme dello Speed MY08...
    Una volta indovinata una linea trovo controproducente sia a livello di soldi, di tempo e di riuscita del prodotto, rompersi la schiena a cercare linee nuove...
    Alla fine tutti i 1000 sono uguali alle sorelle minori e viceversa...
    Non vedo perchè la Ducati dovrebbe fare il contrario..
    anche perchè a fascino....


    Citazione Originariamente Scritto da uccia Visualizza Messaggio
    dimentichi amico mio che le gialle hanno due cilindri in piu'...è giusto che un bicilindrico abbia piu' cubatura....
    Quoted.....
    Ultima modifica di Dum55; 23/10/2007 alle 09:17 Motivo: UnionePost automatica

  4. #13
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da sem13 Visualizza Messaggio
    748 uguale alla 998
    749 uguale alla 999
    era scontato che la 848 fosse uguale alla 1098

    Adesso vorrei sapere prezzo e caratteristiche......
    Esatto.

    Per il prezzo è probabile che facciano come per la 1098, e cioè 5€ in meno della 999.
    Nel caso sarebbero 13.295,00 per la base, 14.695,00 per la S e 20.995,00 per la R.

    Sticazzi!

  5. #14
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di sem13
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    TDC!!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Esatto.

    Per il prezzo è probabile che facciano come per la 1098, e cioè 5€ in meno della 999.
    Nel caso sarebbero 13.295,00 per la base, 14.695,00 per la S e 20.995,00 per la R.

    Sticazzi!
    Eh già Stica!!!!!!
    .....STRUNZZZ VAGABONDO......

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di matte
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    daytona 675
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    ecco un motivo per non prenderla.....
    ....a parte che il 1098 secondo me bello, ma è stato scopiazzato dall'r1.....certo tutte le moto si assomigliano....

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    ducati 1098
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    a sto punto uno si prende direttamente la 1098 a meno che non facciano una dark e abbassino il prezzo di altri 1000/1500 euro e si arriverebbe a un + ragionevole 12000 euro tenendo conto che la nuova r6 ne costa 11200...
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Ma perchè tengono quelle Ducati della foto in gabbia?

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di valentinorossi
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    gran bella moto...questa Ducati

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di uccia
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    Citazione Originariamente Scritto da matte Visualizza Messaggio
    ecco un motivo per non prenderla.....
    ....a parte che il 1098 secondo me bello, ma è stato scopiazzato dall'r1.....certo tutte le moto si assomigliano....
    matte scusa ma semmai sono stati i gialli a copiare dal mitico 916 che è stata la prima moto da strada con gli scarichi sotto sella...
    fidati della volpe,fidate del tasso..ma mai della donna con il culo basso...

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di matte
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    daytona 675
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    io parlavo del muso...e soprattutto delle prese d'aria..sono molto...molto simili...

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