Biaggi in Ducati SBK con un suo team il prossimo anno.

[superIII]

vedo che sei tu che insisti... quando biaggi era ina yamaha, la yamaha ha cambiato tutto quello che lui diceva ma alla fine non vinceva mai ugualmente, stava sempre dietro, dopodichè è scappato in honda... melandri che rimase alla yamaha piangeva perchè non riusciva nemmeno a vincere una gara ed in una intervista disse "nemmeno rossi se venisse in yamaha vincerebbe"...

rossi passa in yamaha e con la stessa moto non ancora sviluppata, nel primo giorno di test a fine giornata rifila 3 secondi a melnadri!!! 3 secondi!!!

melandri gli fa i suoi complimenti... la honda aveva vietato per contratto a rossi di salire sulla yamaha fino a gennaio quindi rossi si è presentato al via del campionato con la moto ancora da sviluppare ed alla prima gara l'ha messa davanti a biaggi subito!!! per tutto il campionato hanno avuto problemi ma rossi è sempre riuscita a portarla davanti!!! e biaggi dietro a piangere e rodere... hai detto bene, gibernaut ha vinto la coppa del nonno, biaggi nemmeno quella ahahahah.. poi tu stesso dici che gibernaut si scontrava con rossi e perdeva gli scontri diretti, perchè max cosa faceva? ahahahahahah rossi quelle volte che era dietro li passava tutti poi arrivava su max e non lo passava, faceva qualche giro dietro pressandolo ed il pirla andava fuori ahahahahah alla fine max sempre dietro, mentre con gibernaut rossi battagliava, con biaggi se lo beveva, e le moto di max e sete erano uguali...
biaggi va in hrc e fa un immenso flop!!! lo ascoltano e lo seguono in tutto, la motio migliore del campionato, ma lui ha dei risultati da 16 posto!!! vergognoso!!! la moto non è più veloce come quella di rossi??? ahahahahahahha ma che pistolate dici.... guarda i tempi sul giro, ogni anno sono sempre più veloci, giravano più veloci dell'anno prima, solo che rossi continuava a bastonarli, quindi biaggi dal gran cheera bravo l'hanno sbattuto fuori ahahahahahahha


hai ragione gibernaut dopo il disastro con la ducati è sparito, per il semplice motivo che lui la vergogna la conosce, biaggi no!!! infatti nessuno lo vuole, moltissimi lo deridono e lo odiano, ma lui vuole continuare a correre pagandosi pure il team personale.... ahahahahahahhaahahha

poi alla suzuki bellissimo risultato... L'HANNO CACCIATO FUORI PURE LI!!

ahahahahahahahhahahahaha

secondo me sei tu che devi rivedere un po di cose



dimenticavo.. non svilisco nessuno, però tutti quei piloti hanno iniziato con le motorette poi sono diventati grandissimi campioni nelle altre categorie, dimostrando di vincere dando il cuore, anche senza titoli mondiali come capirossi, ma tutti lo adorono ugualmente, biaggi ha sempre dimostrato di essere un lagnoso ed arrivare sempre e sempre dietro...

l'unica cosa che ha saputo fare bene è farsi buttare fuori da tuttele squadre ahahahahahahahahah

Faccio riferimento solo a quello che ho evidenziato.
Rossi si è presentato al via del campionato con una moto non del tutto a posto ma in grado di fare ottimi tempi subito tanto più che la strategia era di prendere l'HRC di "sorpresa", a Welkom 2004 la gara è stata tiratissima e ha vinto chi aveva più motivazioni (e cmq giro veloce di Biaggi all'ultimo giro con gomme finite tanto per capire se ci ha dato fino in fondo...) leggiti la biografia di Rossi...
Quella che Rossi arriva dietro Biaggi lo segue e lui sbaglia si commenta da sola...
Le moto di Max e di Gibernau NON erano uguali. Soprattutto il primo anno di Sete con Gresini, alla morte di Kato Gibernau (non Gibernaut, sai leggere?) fu promosso a prima guida del team e ha avuto la moto del giapponese, 100% ufficiale HRC. Il team Pons non ha mai avuto "corsie" preferenziali presso HRC, tuttaltro.
Max in HRC non è stato ascoltato per niente, gli unici aggiornamenti che la moto ha avuto sono state mappature del motore che non hanno mai risolto i problemi (storici tra l'altro) della RC211V, la stessa cosa fatta con Barros l'anno precedente, se è così che si segue la prima guida del team ufficiale interno...
I tempi sul giro ogni anno diminuiscono (in linea di massima) cosa significa? Mi riferivo al fatto che il rapporto di forza tra le moto non era lo stesso nelle stagioni cui tu stesso ti riferivi più sopra.
Riguardo al team personale Biaggi non paga è pagato, ha i suoi sponsor personali (shimano su tutti nel caso specifico) che coprono la cifra del suo ingaggio ecc, tutti i piloti hanno la "valigia"...
Alla Suzuki gli hanno fatto una proposta, lui non ha accettato per motivi di soldi (soprattutto) e Batta ha fatto il comunicato stampa, la volontà e il tentativo di tenerlo c'erano. Capirossi in Ducati: fatta offerta, lui ha rifiutato e firmato in Suzuki.
Non voglio difendere Biaggi a tutti i costi ma un minimo di obiettivià deve esserci, non si può pensare che Rossi sia Dio in terra e gli altri tutte merde (generalizzo)... il top si è raggiunto quest'anno con tutte le stronzate sparate da stampa, tifosi, addetti ai lovori ecc per giustificare le sconfitte di Rossi, niente di tutto questo è stato mai fatto per giustificare nessun altro.
Siete dei pecoroni e vi meritate il 46.

[piovegovernoladro]

Straquoto....

[superIII]

A piedi, a piedi, a piedi.
Da quando si fa gestire dal manager è rimasto a piedi già due volte... e lo paga pure 'sto qua? Boh?!?!?!

SBK: Biaggi-Ducati, la GSE si tira indietro

[maoganz]

ma nn lo vuole proprio nessuno?

[ghego]

Faccio riferimento solo a quello che ho evidenziato.
Rossi si è presentato al via del campionato con una moto non del tutto a posto ma in grado di fare ottimi tempi subito tanto più che la strategia era di prendere l'HRC di "sorpresa", a Welkom 2004 la gara è stata tiratissima e ha vinto chi aveva più motivazioni (e cmq giro veloce di Biaggi all'ultimo giro con gomme finite tanto per capire se ci ha dato fino in fondo...) leggiti la biografia di Rossi...
Quella che Rossi arriva dietro Biaggi lo segue e lui sbaglia si commenta da sola...
Le moto di Max e di Gibernau NON erano uguali. Soprattutto il primo anno di Sete con Gresini, alla morte di Kato Gibernau (non Gibernaut, sai leggere?) fu promosso a prima guida del team e ha avuto la moto del giapponese, 100% ufficiale HRC. Il team Pons non ha mai avuto "corsie" preferenziali presso HRC, tuttaltro.
Max in HRC non è stato ascoltato per niente, gli unici aggiornamenti che la moto ha avuto sono state mappature del motore che non hanno mai risolto i problemi (storici tra l'altro) della RC211V, la stessa cosa fatta con Barros l'anno precedente, se è così che si segue la prima guida del team ufficiale interno...
I tempi sul giro ogni anno diminuiscono (in linea di massima) cosa significa? Mi riferivo al fatto che il rapporto di forza tra le moto non era lo stesso nelle stagioni cui tu stesso ti riferivi più sopra.
Riguardo al team personale Biaggi non paga è pagato, ha i suoi sponsor personali (shimano su tutti nel caso specifico) che coprono la cifra del suo ingaggio ecc, tutti i piloti hanno la "valigia"...
Alla Suzuki gli hanno fatto una proposta, lui non ha accettato per motivi di soldi (soprattutto) e Batta ha fatto il comunicato stampa, la volontà e il tentativo di tenerlo c'erano. Capirossi in Ducati: fatta offerta, lui ha rifiutato e firmato in Suzuki.
Non voglio difendere Biaggi a tutti i costi ma un minimo di obiettivià deve esserci, non si può pensare che Rossi sia Dio in terra e gli altri tutte merde (generalizzo)... il top si è raggiunto quest'anno con tutte le stronzate sparate da stampa, tifosi, addetti ai lovori ecc per giustificare le sconfitte di Rossi, niente di tutto questo è stato mai fatto per giustificare nessun altro.
Siete dei pecoroni e vi meritate il 46.

non penso proprio che rossi sia dio in terra anche perchè io tifo bayliss, ma che biaggi non sia un campione si... la yamaha con cui si era presentato al primo anno era nettamente inferiore alla honda di biaggi ma gli è stato davanti, e le motivazioni per dare il massimo gli avevano tutti e 2, soltanto che biaggi è stato dietro, come sempre!!! la sua honda era uguale a quella di gibernau( così va bene prof??) però nonostate sete battagliava con vale, max si prendeva pettinate feroci... poi arrivava l'aggiornamento dalla honda, prima a sete e max piangeva perchè lui non l'aveva, poi quando glielo davano faceva pena ugualmente arrivando dietro!!!

poi la honda rinuncia ad un pilota spagnolo come sete per biaggi (e dovresti sapere cosa vuol dire per la honda questo), fanno tutto quello che gli dice max ma ugualmente fa piazzamenti da vergogna!!! fin quando c'era vale dava 1 giro a tutti dopodichè magicamente non va piu? ahahahahhaahhaha

i problemi le hanno tutte le moto, quando la honda motogp è nata ne aveva un sacco ma vale è riusciti a risolverli, ed anche quando gli facevano provare la frizione elettronica che non andava, lui riusciva a stare davanti... max piangi non ha mai fatto niente di chè, è stato soltanto capace di farsi buttare fuori ovunque vada!!! ahahahah la honda ha sempre fatto registrare velocità di punta vinicinissime al missile ducati ed in quanto a manegevolezza è la n 1... ma max non ci ha vinto niente e la honda con la figuraccia fatta nei riguardi dello sponsor spagnolo, la dorna spagnola, ha cacciato biaggi e ripreso un piblota spagnolo, che nonostante tutto battaglia con rossi, mentra biaggi era in 16 posizione con quella moto ahahahahahahahahaha

battà la buttato fuori per questioni di soldi, max non ha vinto niente e gli va chiedere l'aumento? ma la vergogna non la conosce??? anche gibernau lo fece con la ducati e gli diedero la porta.... capirex venuto via dalla ducati a carriera quasi finita, la suzuki l'ha preso a braccia aperte... biaggi non lo vuole nessuno!!!!!! ti sei mai chiesto il perchè???? ahahahhahahaha

nessuno giustifica nessuno, poi biaggi non ne ha mai avuto bisogno, inventava scuse improponibili ogni volta e si giustificava da solo....

ahahahhaahhahaha


Max Piangi

p.s.
nessuno è dio, sono tutti piloti e grandissimi campioni, fra quelli non figura certamente max piangi, dati alla mano, ha vinto solo 4 titoli in 250 dopodichè... il nulla!!!

[superIII]

va bene ghego vedi quello che vuoi vedere, scrivi un mare di inesattezze e opinioni personali spacciate per dati documentati, hai ragione te, forza Rossi!!!

CIAO

[natan]

semplicemente xke' tra le sue opzioni credo che abbia scelto la piu' in salita e soprattutto quella che lo fara' essere competitivo solo dopo almeno 2 stagioni!!....moto nuova (bicilindrica mai usata prima e team nuovo da affiatare) e x uno della sua eta' credo sia una gran cazzata...ma magari nn aveva di meglio....

Vorrà emulare Rossi quando é andato alla Yamaha. Se ci riesce, con tutto quello che dici, lascierebbe comunque, a carriera terminata, un buon ricordo di se. Credo che faccia bene, proprio perché qualsiasi scelta facile ad un Biaggi non porterebbe molto, anche vincendo.

[ghego]

va bene ghego vedi quello che vuoi vedere, scrivi un mare di inesattezze e opinioni personali spacciate per dati documentati, hai ragione te, forza Rossi!!!

CIAO

le mie sono dati documentati e non opinioni personali, anzi, le tue lo sembrerebbero...

tirandola breve parlano i dati da soli..

classe 125 mondiali 0
classe 250 mondiali 4 (3 dei quali con Aprilia, la migliore in quel settore)
classe 200 mondiali 0
classe motogp mondiali 0
classe sbk mondiali 0

specialità: farci cacciare da tutti i team con cui corre...
caratteristiche: nessuno lo vuole!!!


p.s.
FORZA BAYLISSSSSSSSSSS

[superIII]

Infatti ti ho detto che hai ragione.
Questo conferma che non sai leggere bene e quando lo fai non capisci quello che hai letto.

CIAO

[ghego]

tranquillo che sò' leggere..... io!!!