tanto x gradire....
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tanto x gradire....
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La seconda e' bella, da morire!!!
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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l'uso che ne farei sarebbe lo stesso che ne faccio con la speed, ovvero molta strada, moooolto appennino, qualche sporadica pistata e un pò di bar!
il pompone mi ha sempre affascinato, quella moto è una delle poche che mi incute riverenza, è sempre stato il sogno represso...dalla sua parte ha fascino da vendere, blasone, linea, guida, motore, ciclistica... guida da race replica, insomma...nn le manca nulla. i dolori sono come al solito i costi di manutenzione e dei ricambi, senza contare che trovarne una veramente poco sfruttata e quasi nuova è un'impresa!
l'rsv penso sia anch'essa un gran bel bicilindrico, ma esteticamente nn mi è mai piaciuta, e continua a nn piacermi come grafiche, livree troppo da 125..
ilvtr è una moto che mi stavo per fare 4anni fà...stavo veramente vicino, poi è arrivata la speed, ma mi è sempre piaciuta , l'unica honda che mi comprerei, propio
perchè nn sembra affatto una honda! dalla sua bella linea ( replica castrol da sbavarci dietro!) ottimo motore, e ottima affidabilità...
" ..stamo a marcià alla grande regà!.." SEZIONE ROMANA TRIUNZ
Baggy bisorrebbe vedere com'e' quel vtr che mi dicevi.....
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Sono di parte, ho avuto una sp1, finchè non me l'hanno rubata.....
Provate tutte, in strada, tutte ottime moto; Ducati ti massacra, la vedrei meglio per la pista piuttosto che per la strada. Aprilia é quella che a me é sembrata con meno"personalità", anche se é un bel mezzo e si guida facile.. Sp1/2 (l'sp1 spinge di più ma sp2 é meglio come guida e ciclistica) a mio parere sono il massimo per l'uso che ne faresti.. Tieni conto che honda pesa un pò di più (sei sui 200kg), ma una decina li recuperi solo togliendo gli scarichi originali...
Vai di SP2!!!!Se poi la trovi "castrol" come quella nel post... é spettacolare!!!!!!!!!!!
Però alla fine facci sapere cos'hai scelto!!
LAmps
IL BAR!!!!!!!!!!!!!!!
SI STAN PORTANDO VIA IL BAAAARRRRRRRR!!!!!!!!!
WWW.FUORIGIRIMOTO.COM
io vtr senza pensieri
è vero, il vtr pesicchia un pò, e le forche originali affondano troppo, queste sono le prime due modifiche che gli fanno i propietari me stò a fà una full immersion su www.vtritalia!!![]()
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