se, avete installato, come me, zard (o altro scarico racing) completo e filtro bmc (o altro filtro piu' permeabile) dal mio modesto punto di visto e' quasi una scelta obbligata.intervenendo sulla gestione del flusso della miscela aria/benzina resa ottimale per quella specifica configurazione di moto, grazie alle mappe predisposte dalla casa produttrice, incrementa sensibilmente le prestazioni globali della stessa. il beneficio piu' evidente, convengo con il boss, e' nell'erogazione che, tra l'altro, puo' essere modificata, anche manualmente, intervenendo sui pulsanti presenti, per adattarla alla tipologia di guida del pilota e/o morfologica del "circuito"