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Discussione: piccola nota su SCARICHI

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da pippopoppi Visualizza Messaggio
    Io ho sotto gli scarichi aperti Triumph. Per quanto riguarda la mappatura...và fatta. Si ricompensa la picocla perdita ai bassi che si ha non appena motnati. Confermo che questi sono gli unici scarichi che non fanno perdere ai bassi. Dico di più...con la mappatura racing che mi hanno fatto alla Triumph...la moto è diventata più cattiva. Per quanto riguarda l'omologazione...confermo che non sono omologati per uso stradale. Problema pula...no...sono stato fermato sia dapolizia che da carabinieri e nessuno si è accorto di questo piccolo problemino con il codice stradale. Omologazione? Non ci faccio unproblema...oggi è lecito tutto pur pagando...quindi...
    Per il peso...grosso modo psano quanto gli originali chiusi. Forse qualche centinaio di grammi in meno per via del catalizzatore che non è presente. Finisco con il dire che la Speed mi ha fatto perdere la testa per quel profilo che ha. Stravolgerla con un tormboncino sotto...non mi gusta più di tanto. Diventerebbe simile a tante moto che girano per strada. Me li tengo stretti...al massimo adatterò dei collettori Arrow ma sempre con questi scarichi.

    QUOTO....

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Mastino808
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    Citazione Originariamente Scritto da pippopoppi Visualizza Messaggio
    Io ho sotto gli scarichi aperti Triumph. Per quanto riguarda la mappatura...và fatta. Si ricompensa la picocla perdita ai bassi che si ha non appena motnati. Confermo che questi sono gli unici scarichi che non fanno perdere ai bassi. Dico di più...con la mappatura racing che mi hanno fatto alla Triumph...la moto è diventata più cattiva. Per quanto riguarda l'omologazione...confermo che non sono omologati per uso stradale. Problema pula...no...sono stato fermato sia dapolizia che da carabinieri e nessuno si è accorto di questo piccolo problemino con il codice stradale. Omologazione? Non ci faccio unproblema...oggi è lecito tutto pur pagando...quindi...
    Per il peso...grosso modo psano quanto gli originali chiusi. Forse qualche centinaio di grammi in meno per via del catalizzatore che non è presente. Finisco con il dire che la Speed mi ha fatto perdere la testa per quel profilo che ha. Stravolgerla con un tormboncino sotto...non mi gusta più di tanto. Diventerebbe simile a tante moto che girano per strada. Me li tengo stretti...al massimo adatterò dei collettori Arrow ma sempre con questi scarichi.
    Grazie! Ogni consiglio è oro.
    Almeno per i miei gusti, il punto è che sarebbe bello avere due scarichi un po' più piccoli degli originali, decisamente più leggeri, magari in carbonio, omologati a scanso equivoci, che non facciano perdere ai bassi, che non abbiano un suono esasperato e a 500 euro, ma ci sono?!

    Quelli originali aperti e identici a quelli di serie sono gli scarichi che vanno meglio di tutti. Pesano, non sono omologati, costano (forse) il giusto, ma funzionano!
    Ditemi voi, che mi capite. Perchè questi so dubbi che a parte tutto te li porti dentro nel corso della giornata!

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Mastino808 Visualizza Messaggio
    Grazie! Ogni consiglio è oro.
    Almeno per i miei gusti, il punto è che sarebbe bello avere due scarichi un po' più piccoli degli originali, decisamente più leggeri, magari in carbonio, omologati a scanso equivoci, che non facciano perdere ai bassi, che non abbiano un suono esasperato e a 500 euro, ma ci sono?!Quelli originali aperti e identici a quelli di serie sono gli scarichi che vanno meglio di tutti. Pesano, non sono omologati, costano (forse) il giusto, ma funzionano!
    Ditemi voi, che mi capite. Perchè questi so dubbi che a parte tutto te li porti dentro nel corso della giornata!
    telco e g&g.....

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  5. #14
    TCP Rider L'avatar di ilcontediMeriden
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    Citazione Originariamente Scritto da Jesy77 Visualizza Messaggio
    Ciao Conte.
    nel momento in cui si montano bisogna far rimappare la centralina ( questo non è un problema perché ho gia chiesto e, il nostro conce ha gia i parametri per gli scarichi aperti originali ).
    per quanto riguarda la revisione non penso che ci siano problemi e, poi , è una cosa che per noi è abbastanza lontana.
    Ti dirò che io sto pensando di mettere insieme agli scarichi , anche una bella coroncina con due denti in piu , in modo da rendere il tutto piu gustoso .
    Tu che ne pensi?
    Ah quindi hai già parlato con Franco!?! bene....se hanno già pronta la mappa...allora diciamo che mi sono quasi deciso! del resto se non bisogna cambiare la centralina è un bel risparmio economico no?

    anche io sono uno di quelli che non vuole stravolgere più di tanto la linea della nostra Speed, per cui questi scarichi sono quelli che si addicono di più...
    e poi, come dicono giustamente gli altri, è difficile (o impossibile) che gli sbirri si accorgano che non sono gli originali e sono racing!!!
    per quanto riguarda la revisione...sappiamo tutti che siamo nel Bel Paese.....si trova una soluzione a tutto!

    due denti in più????........nn so......magari qualcuno che l'ha già fatto ti potrebbe dare un consiglio su come va?
    certo acquisteresti in allungo....ma credi che ne valga la pena? sulle nostre strade di montagna contano solo i bassi e medi....lì si che ti diverti...!!
    cmq tu devi decidere...queste modifiche sono personali!

    appena torno da sta c...o di turchia mi vado a prendere il cavalletto....e forse pure gli scarichi......

    ah dimenticavo.......COME E' IL SOUND CON GLI SCARICHI APERTI???
    magari qlcuno riesce a postare un file audio???...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Jesy77
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    Citazione Originariamente Scritto da ilcontediMeriden Visualizza Messaggio
    Ah quindi hai già parlato con Franco!?! bene....se hanno già pronta la mappa...allora diciamo che mi sono quasi deciso! del resto se non bisogna cambiare la centralina è un bel risparmio economico no?

    anche io sono uno di quelli che non vuole stravolgere più di tanto la linea della nostra Speed, per cui questi scarichi sono quelli che si addicono di più...
    e poi, come dicono giustamente gli altri, è difficile (o impossibile) che gli sbirri si accorgano che non sono gli originali e sono racing!!!
    per quanto riguarda la revisione...sappiamo tutti che siamo nel Bel Paese.....si trova una soluzione a tutto!

    due denti in più????........nn so......magari qualcuno che l'ha già fatto ti potrebbe dare un consiglio su come va?
    certo acquisteresti in allungo....ma credi che ne valga la pena? sulle nostre strade di montagna contano solo i bassi e medi....lì si che ti diverti...!!
    cmq tu devi decidere...queste modifiche sono personali!

    appena torno da sta c...o di turchia mi vado a prendere il cavalletto....e forse pure gli scarichi......

    ah dimenticavo.......COME E' IL SOUND CON GLI SCARICHI APERTI???
    magari qlcuno riesce a postare un file audio???...
    Conte con due denti in piu alla corona si accorcia e non allunga . Li vorrei mettere visto che gli scarichi ti tolgono qualcosina ai bassi .
    Il suono al minimo è quasi uguale agli originali ma quando apri è tutta un'altra cosa .
    Fammi sapere se li prendi ( chiamami ) che magari se li prendiamo in due ci fanno pagare un po di mento . Sinceramente son anche in trattativa per una coppia usata.
    per la centr ho parlato direttamente con Denis.
    Fatti sentire
    R.A.T. Pescara .IT

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di ilcontediMeriden
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    ah in più?? beh certo si allora!!....

    io vorrei montarli....però credo che a questo punto mi convenga aspettare anno prossimo....tanto le uscite saranno poche da adesso fino alla primavera....e magari nel frattempo (anche considerando il fatto della versione 2008..) uscirà qlche novità!

    per la cronaca...sto ancora in Turchia...forse non torno neanche per il ponte del primo........

    cmq appena torno ti faccio sapere e mi vado a prendere il cavalletto!
    tu l'hai preso? come va?

  8. #17
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    telco e g&g.....
    Aggiungo GPR

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