Speed triple "s"

[joeblack79]

Scusami...hai ragione ma alla prima domanda non so rispondere, non ho studiato abbastanza!

[gp.triple]

ciao joeblack ma la tua s l'hai fatta con 1 kit?xkè ank'io voglio trasformare la mia montando il codinio della 1050 e rifacendo il telaietto reggisella....ma il problema resta la sella....qualcuno ha consigli?

[joeblack79]

vai da pettinari....loro hanno la soluzione per te!!!

[gp.triple]

grazie!!!

[Marco Manila]

a si??erano 5 modelli???
ma qualche esperto che illustra con delle belle fotine???

crazie!

Eccole qui: http://www.triumphchepassione.com/sp...rta-talamo.htm

[giaout]

hahaahhah, ho letto il quel link, http://www.triumphchepassione.com/sp...rta-talamo.htm , che pettinari vorrebbe 3000 euro per realizzare il codino della speed 05 ? ma so matti? ma al posto dello stop posteriore cosa gli mettono? il diamante da 20 carati?
cose da matti!!!

[Marco Manila]

Questo era il prezzo richiesto quel tempo, la produzione era limitatissima. Poi è stato abbassato.

[gp.triple]

SI ORA SONO CIRCA 1500..

[joeblack79]

UGUALI ALLA MIAAAAAA

[pettibike]

hahaahhah, ho letto il quel link, http://www.triumphchepassione.com/sp...rta-talamo.htm , che pettinari vorrebbe 3000 euro per realizzare il codino della speed 05 ? ma so matti? ma al posto dello stop posteriore cosa gli mettono? il diamante da 20 carati?
cose da matti!!!

1: Nessuno ha mai chiesto 3000 euro per il Kit S!! Il fatto sta che nella pubblicazione dell'articolo si parlava che la differenza di costo tra la moto nuova e la short era di 3000 euri!!!

2: il kit short non ha nulla a che vedere con la coda della 05, se non per una somiglianza estetica!!

3: qui di matto non c'è nessuno!! tanto meno il sottoscritto!! e da me non si usano ne diamanti ne rubbini.......

4: Grazie