Tiger ed ABS

[calimero]

L'argomento ABS è sempre alquanto spinoso.
Qualche mese fa su un post simile ho affermato che a differenza dell'auto dove sinceramente non ne potrei fare a meno,in moto non ne sento nè ne ho mai sentito la necessità forse per il mio modo di usare la moto, Apriti cielo!! Qualcuno mi disse che non capivo nulla, altri che non sapevo di cosa stessi parlando etc etc.
Non contento dei commenti di allora ripropongo una domanda a chi l'ABS lo ha e lo usa normalmente: velocità allegrotta,d'un tratto un'ostacolo ti si para davanti, strada con poca aderenza (non bagnata magari solo umida), pinzo decisamente e l'ABS entra in funzione, in quanti di voi nella frazione di secondo successiva pensa: OK ho l'ABS quindi ora sempre tenendo pinzato piego PIF PAF ed evito l'ostacolo!!

Neanche VALENTINO!!!

IO
Mi è successo che sorpassando una macchina, quella che la precedeva svoltasse a sinistra, senza preavviso... asfalto lucido come il cristallo! Mi sono appeso allla leva dx e ho piantato il pedale del freno.
Risultato: rallentando l'ho semplicemente schivata di lato e sentendo intervenire l'ABS ti giuro ho premuto ancora più forte sui freni!!! Il sentire la sua presenza ti dà la possibilità di non pensare all'aderenza e a modulare i freni... puoi concentrarti a cercare una "via di fuga".
E sfido chiunque a dire che è poco.
Se poi qualcuno vuol giocare a far l'eroe faccia pure... la pellaccia è la sua...

Riguardo ai miei presunti complessi direi l'amico Piega ha sbagliato diagnosi... almeno che oltre a collaudatore non sia anche psicoanalista...
Ora provo a spiegarti... io sono consapevole dei miei limiti e non ho difficoltà a dichiararli. Pensare di averli elevatissimi o addirittura non averne lo ritengo giusto "un filino" pericoloso. Per te, sia chiaro, che per conto mio puoi anche usare i freni a tamburo doppia camma col comando a cavo (quella si che è roba da uomini)
E anche se l'ABS livellasse le capacità quale sarebbe il problema?!? Oppure c'è un premio per il più bravo che mi sono perso?

Io non lo so se Stoner è come Rossi oppure no, di sicuro sono entrambi a diversi anni luce da me e con questo devo fare i conti per tornare a casa da mio figlio...

[cip]

Non pensavo che la mia domanda scaldasse tanti animi!
Comunque per precisare non sono un novellino (ma neanche Giacomo Agostini), vado in moto dal 1982, e a parte i motorini avuti in precedenza la mia prima vera moto è stata la mitica honda 400 four con scarico marving aperto 4 in 1 (aah beata gioventù).
Qualche settimana fa con le solite discussioni fra amici motociclisti io ed un'altro eravamo accaniti sostenitori che l'abs sulla moto non serva
Fino a quando " l'altro " ha preso un ktm 990 con abs e dopo 3-4 giretti ha cambiato subito opinione in merito difendendolo ora a spada tratta dopo che in un paio d'occasioni (brecciolino e pave' umido) l'ha salvato da caduta sicura. Da tutto ciò il mio dilemma.
Lampeggi a tutti.

[Piega998]

Sfido qualsiasi motociclista, di quelli normali che cambiano moto ogni tot anni e non hanno possibilità di guidarne tante e avere esperienze diverse, nel criticare obiettivamente non solo l'ABS ma tutta la moto che ha comprato.

Siccome l'ha scelto e acquistato automaticamente è il meglio.

Quindi avete ragione voi, non c'è discorso.

In tutto questo discorso , se ancora non l'avete capito, critico l'approccio di chi sceglie l'ABS, non l'ABS.
Si sceglie ABS perchè si tranquillizza la coscienza sull'argomento sicurezza e ci si crede più sicuri.
Purtroppo in moto è ancora tutto nelle nostre mani e nella nostra testa.

[valterone]

Sfido qualsiasi motociclista, di quelli normali che cambiano moto ogni tot anni e non hanno possibilità di guidarne tante e avere esperienze diverse, nel criticare obiettivamente non solo l'ABS ma tutta la moto che ha comprato.

Siccome l'ha scelto e acquistato automaticamente è il meglio.

Quindi avete ragione voi, non c'è discorso.

In tutto questo discorso , se ancora non l'avete capito, critico l'approccio di chi sceglie l'ABS, non l'ABS.
Si sceglie ABS perchè si tranquillizza la coscienza sull'argomento sicurezza e ci si crede più sicuri.
Purtroppo in moto è ancora tutto nelle nostre mani e nella nostra testa.

Ho capito....ogniuno si tiene la sua........
Hai ragione, è tutto nelle nostre mani e nella nostra testa.
Ma siccome la vedo dura obbligare a un corso di guida sicura e ricerca del limite tutti quelli che non ne sono capaci, (non abbiamo tutti le stesse mani e men che meno la stessa testa, vogliamo impedire a tutti quelli che non la meritano, di comprarsi la moto?) secondo me l'Abs resta un aiuto valido. La strada è zeppa di gente in moto, non di esperti.......
Si può scegliere l'Abs anche sapendo guidare bene, oltre che pensando di non aver tempo e/o voglia di imparare tutto ciò che c'è da sapere sulla guida.....
D'altronde scegliamo il computer ma ne usiamo il 15%, uguale col forno a microonde, il frigo, la macchina, il frullatore.....
Se uno sceglie l'Abs (ma anche qualsiasi altra cosa...) sapendo quello che fa, secondo me fa bene.

[Piega998]

Non ho mai letto sui giornali di persone morte con un Forno a micro onde, un PC, un frullatore (si qualche incidente), tolgo l'automobile perchè non appropriato (li ne muore tanta di gente, secondo me troppo poca per come si guidano e per chi le guida) beh la moto è uguale.



Tutti guidano, pochi pilotano.

[valterone]

Non ho mai letto sui giornali di persone morte con un Forno a micro onde, un PC, un frullatore (si qualche incidente), tolgo l'automobile perchè non appropriato (li ne muore tanta di gente, secondo me troppo poca per come si guidano e per chi le guida) beh la moto è uguale.

Tutti guidano, pochi pilotano.

Il succo del discorso è tutto qua........gli esempi erano solo per dire che non si riesce ( per motivi di tempo, proprio. Me ne accorgo a mie spese...) a usare tutto ciò che usiamo nel modo in cui andrebbe fatto. Uno si impegna sulle cose che gli interessano e giocoforza deve tralasciare le altre. Uno affina la sua sensibilità alla guida e trascura altre cose pur continuando a farle, tanti fanno altre cose e trascurano la guida.......continuando a guidare.
Chi si premura di leggere il libretto di uso e manutenzione della macchina? Nessuno, ormai......e magari l'auto potrebbe farti la barba e un massaggio scrotale mentre stai guidando...
Si ficca la chiave nel quadro e via.......tanto si è sempre fatto così......imparato con la prima, tutte le altre sono uguali.
Sappiamo bene che non è vero. Ecco, questo secondo me è un atteggiamento più pericoloso che comprare l'Abs per pararsi il culo......

[rebianco]

Be io non ho preso l'ABS non perkè non lo trovi utile ma semplicemente perkè sulle moto penso non abbia raggiunto uno sviluppo adeguato forse sbaglio è solo una sensazione visto che non ho mai provato nulla del genere.
L'ABS è semplicemente un dispositivo che aiuta nella frenate in caso di emergenza e non un qualcosa che ti fa spostare il limite più avanti. Che pinsa il contrario non ha tutte le rotelle al suo posto per non dire peggio.

[calimero]

Be io non ho preso l'ABS non perkè non lo trovi utile ma semplicemente perkè sulle moto penso non abbia raggiunto uno sviluppo adeguato forse sbaglio è solo una sensazione visto che non ho mai provato nulla del genere.
L'ABS è semplicemente un dispositivo che aiuta nella frenate in caso di emergenza e non un qualcosa che ti fa spostare il limite più avanti. Che pinsa il contrario non ha tutte le rotelle al suo posto per non dire peggio.

[cip]

[QUOTE=rebianco;778391]L'ABS è semplicemente un dispositivo che aiuta nella frenate in caso di emergenza e non un qualcosa che ti fa spostare il limite più avanti. Che pinsa il contrario non ha tutte le rotelle al suo posto per non dire peggio.[/QUOTE



Penso che qui siamo tutti daccordo
Ma non era questo il senso della mia domanda

[Danton]

Non ho mai letto sui giornali di persone morte con un Forno a micro onde

E allora leggi poco.
Perchè c'è gente che ha perso un occhio per aver cotto un uovo nel microonde.

, un PC, un frullatore (si qualche incidente), tolgo l'automobile perchè non appropriato (li ne muore tanta di gente, secondo me troppo poca per come si guidano e per chi le guida) beh la moto è uguale.

Tutti guidano, pochi pilotano.

Io vengo da moto senza ABS e ho deciso di prendere la mia Tigrotta con questo dispositivo.
E in 13000 km fatti da giugno 2007 posso dire di aver fatto bene. Perchè la circolazione su strada non ha nulla a che vedere con quella su pista.

Per quanto rigurda l'allungamento dello spazio di frenata... beh, sbagliate di grosso.

Per quanto possa avere fiducia nelle vostre intuizioni, le prove fatte sull'asfalto bagnato - prove di Motociclismo, non di Novella 2000 - dimostrano che gli spazi si allungano quando le ruote si bloccano e non viceversa.

Il bloccaggio è vantaggioso nel fuoristrada dove il materiale che si ammucchia aiuta la frenata - la "spazzolata" in gergo tecnico - ed è per questo che la GS ha l'ABS disinseribile.