io sono un sostenitore dello scarico alto... è vero, con il tromboncino togli peso, e in più abbassi il baricentro, ma non vi sembra che il codino della nostra bimba sia già abbastanza "leggero"...???
e poi si rovina l'estetica... perde la linea....
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
io sono un sostenitore dello scarico alto... è vero, con il tromboncino togli peso, e in più abbassi il baricentro, ma non vi sembra che il codino della nostra bimba sia già abbastanza "leggero"...???
e poi si rovina l'estetica... perde la linea....
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
Son gusti.
W ZARD CMQ! Tromboncino forever
a me lo zard piace molto quello che mi fa pensare sono i 1200 eurozzi x prenderlo in quanto completo....mentre con uno scarico terminale sottosellate la cavi anche con poco piu di 300 euro
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
Sono riuscito a vedere la moto col terminale zard laterale.
Non mi è piaciuto come pensavo.
Opterò per il sottosella...
bravissimo.....
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
