DITEMI TUTTO QUELLO CHE....

[christianello]

sapete sulla TIGER 1050

Allora spero che sia la sezione giusta.

felioce possessore di una Sv 650s bicilindrica (che adoro) da circa 3 anni e dopo questo periodo di tempo son venuto a trarre le conclusioni che ci vorrebeb un amoto + spintarella ma adatta all'uso in coppia e che nn mi faccai rinunciare a qualche "bravata" anche se nn ne ho +l l'età ed esistono el piste...

L' ESSEVU Mi diverte molto come moto e stile di guida. La mia andatura pressochè turistico sportiva e spesso accompagnato da moglie..mi farebbe orientare per la TIger.


Ora chiedo a voi.

E' COMODA PER L'USO IN 2 ad andature + turistico che sportive?

Problemi che presenta la moto...o acciacchi.... ci siamo capiti...

A qualcuno interessa una SVS 2005 ?

SPARATE !!!

GRAZIE 650

[giampippi]

Presentazione Tiger 1050
Prova su strada della Tiger 1050
Scheda tecnica, colori, prezzo e immagini
Tutti gli scarichi per Tiger 1050
Nuove colorazioni by Photoshop della Tiger 1050
Tutti di video della Tiger 1050
Tiger 1050 contro Multistrada 1100
Tutti gli accessori di Jack ****** per la tua moto
Gli accessori originali Triumph per la tua moto

http://www.forumtriumphchepassione.c...ght=comoda+due

http://www.forumtriumphchepassione.c...oum-guida.html

[christianello]

quante belle info...grazie
però..vibrazioni
e uso in 2???

[giampippi]

quante belle info...grazie
però..vibrazioni
e uso in 2???

vibrazioni-come-ho-risolto

FUNZIONE CERCA

[christianello]

grazie te ghe rasun!

[solenero]

grandissimo l'sv passando alla tigre subito ti sembrerà enorme e poco maneggevole ma è solo un'impressione che passa dopo un migliaio di km vai tranquillo.

[sanzves]

quante belle info...grazie
però..vibrazioni
e uso in 2???

comprala, non te ne pentirai. le vibrazioni si fanno sentire solo nei trasferimenti autostradali ad alta velocita' ma non sono mai eccessive; l'uso in 2 non ha alcuna controindicazione, anzi, la moto e' molto comoda, solo se la zavorrina e' alta puo' essere un po' troppo esposta all'aria. da solo poi puoi abbandonare l'andatura "touring" per tuffarti in quella "sport" con tante soddisfazioni.
rispetto all'sv la tiger pesa molto di + e il peso e' un po' in alto: richiede un minimo di assuefazione per poter essere sfruttata in pieno.

[christianello]

wowo che belel risposte.....le vibrazioni si eliminano almeno in parte con dei contrappesi....la zavorra ops moglie...si trova discretamente sul sellino dell'SV....

[n0x]

wowo che belel risposte.....le vibrazioni si eliminano almeno in parte con dei contrappesi....la zavorra ops moglie...si trova discretamente sul sellino dell'SV....

Io ho avuto il 1000, preso appena uscito. Rispetto all'SV se passi al Tigro ti accorgi che: vibrazioni zero, comodità + 1000, vai molto più forte in curva, fai molti km in più a pari stanchezza, tua moglie ti amerà di più. E' un salto in avanti anni luce.

[sirwines]

la zavorrina (mia) a andature turistiche lamenta il problema di troppo rilassamento... tende ad addormentarsi. Non ho notato vibrazioni di sorta. Se ti vuoi divertire, stai solo attento a non aprire il gas troppo presto....

P.s. la mia zavorrina ama molto andare anche per conto suo sulla sua moto (SV650s del 2001 )