NUOVO MONSTER O STREET? (Ho un Monster 900)

[Ti3]

Ragazzi questo nuovo monster mi ha fatto entrare in crisi.
Sono attuale possessore di un monster 900 i.e. che volevo vendere o permutare per la street triple, ma ora, vedendo la nuova creatura madre di tutte le naked, sono veramente confuso. Mamma Ducati quando si ci mette non sbaglia un colpo e dopo il trionfo in gp ha voluto fare agli amanti delle moto europee un altro regalo. Il motore ha 80 cv. tutta coppia e io ne so qualcosa, il prezzo, per i componenti che monta (vedi pinze brembo radiali e dischi da 320) è competitivo € 7.800, ed infine trovo che esteticamente sia veramente innovativa pur conservando la sua natura. Rifletterò a lungo...Street o monster....
Moto.it

[Filomao]

http://www.forumtriumphchepassione.c...ter-696-a.html

[Medoro]

scusa ma passi da un 900 ad una moto più piccola????
al max fai il salto di qualità no o speedona o 1 s4r

[Luchino]

scusa ma passi da un 900 ad una moto più piccola????
al max fai il salto di qualità no o speedona o 1 s4r

Quoto

mmmmmmm scusa se mi permetto Ti3, ma scendere da un Monster 900 e salire sul nuovo 696 credo che ti farebbe storcere un po il naso quando giri la manopola del gas...
Se proprio il nuovo Monster ti attira così tanto io fossi in te aspetterei versioni piu potenti che non ti facciano rimpiangere il tuo vecchio (ma sempre cattivo) M900.

Quoto

Le ho dato un'occhiata proprio oggi dal vivo e devo dire che sono rimasto compiaciuto dalla raffinatezza delle componenti dell'impianto frenante,dai gruppi ottici,dal forcellone ma non dagli scarichi che dal vivo sono troppo grossi,tozzi...Ma tanto si sa che la prima cosa che si cambia è lo scarico quindi nel complesso è un'ottima moto...Solo che scendere dal 900 per passare ad una cilindrata più piccola è un passo di cui bisogna essere straconvinti,se pensi che per te un 900 sia troppo allora farai un gran acquisto e poi rimani in famigghia...

[Bluto66]

Quoto


Quoto

Le ho dato un'occhiata proprio oggi dal vivo e devo dire che sono rimasto compiaciuto dalla raffinatezza delle componenti dell'impianto frenante,dai gruppi ottici,dal forcellone ma non dagli scarichi che dal vivo sono troppo grossi,tozzi...Ma tanto si sa che la prima cosa che si cambia è lo scarico quindi nel complesso è un'ottima moto...Solo che scendere dal 900 per passare ad una cilindrata più piccola è un passo di cui bisogna essere straconvinti,se pensi che per te un 900 sia troppo allora farai un gran acquisto e poi rimani in famigghia...

Quoto Luchino... a prescindere dal fatto che a me non piacciono le ducati...

[Muttley]

Quoto Luchino... a prescindere dal fatto che a me non piacciono le ducati...

il nuovo monster non mi garba piu' di tanto molto meglio il vecchio .. magari aspettiamo le versioni piu' sportive

[Fulvioz]

Per me non c'è paragone... La Street la vedo nettamente sopra...

[Marco Manila]

mmmmmmm scusa se mi permetto Ti3, ma scendere da un Monster 900 e salire sul nuovo 696 credo che ti farebbe storcere un po il naso quando giri la manopola del gas...
Se proprio il nuovo Monster ti attira così tanto io fossi in te aspetterei versioni piu potenti che non ti facciano rimpiangere il tuo vecchio (ma sempre cattivo) M900.

[Avv. del Diavolo]

mmmmmmm scusa se mi permetto Ti3, ma scendere da un Monster 900 e salire sul nuovo 696 credo che ti farebbe storcere un po il naso quando giri la manopola del gas...
Se proprio il nuovo Monster ti attira così tanto io fossi in te aspetterei versioni piu potenti che non ti facciano rimpiangere il tuo vecchio (ma sempre cattivo) M900.

oggi il Boss non ne sbaglia una!

[Ti3]

mmmmmmm scusa se mi permetto Ti3, ma scendere da un Monster 900 e salire sul nuovo 696 credo che ti farebbe storcere un po il naso quando giri la manopola del gas...
Se proprio il nuovo Monster ti attira così tanto io fossi in te aspetterei versioni piu potenti che non ti facciano rimpiangere il tuo vecchio (ma sempre cattivo) M900.

Caro Boss, vista così hai ragione ma, facendo una piccola considerazione, le cose cambiano, infatti il Monster 900 ha 77 cv per cui, nel casi di acquisto del 696, farei un saltino in avanti di 3 cv e se aggiungiamo il minor peso penso che tutto sommato aumenterei coppia e velocità di punta.
La mia scelta comunque non sarebbe frutto soltanto del risultato di numeri più "pompati" ma di altre componenti, estetici e soprattutto di frazionamento.
Il Monster è una gran bella moto che dà soddisfazioni ma è un bicilindrico e, come tutte le moto a due cilindri, il risultato in termini di confort dentro il circuito cittadino lascia parecchio a desiderare, sembra un cavallo che non vuol farsi domare.
Per finire sarei incline all'acquisto della street, oltre che per cambiare modello, anche e soprattutto per avere una moto godibile in ogni circostanza. Lamps