Parecchie moto EURO 3 senza acceleratore elettronico hanno tale effetto,
( vedi FZ 1 ).
Il problema non è assolutamente dovuto al gioco del gas ma ad un ritardo fisiologico della gestione elettronica dell'iniezione con un effetto "singhiozzo" sull'apri-chiudi.
La soluzione è un modulo aggiuntivo alla centralina o la rimappatura dell'originale.
L'effetto delle moto con acceleratore ride by wire ( vedi R6 2007 ) è paragonabile ad una risposta del gas molto più dolce e senza picchi di coppia motrice.
Saluti