Chi mi spiega cos'e' il problema on/off della street

[Pirata66]

Grazie a tutti per il chiarimento siete stati molto chiari per un'attimo credevo che era solo un difetto della street.

Tranquillo è un lieve difetto di tutte le moto ad alimentazione con iniettori, appunto gestiti da centraline e mappati per rientrare nelle castrative norme antiquinamento.
Vedrete che con il tempo la scienza e la tecnologia livellerà questo gap, e sarà solo un palese ricordo.
Come i difetti che avevano le moto a carburatori, chi se li ricorda qual'erano? La botta secca in accellerazione, chiamata anche volgarmente il calcio in culo, il consumo eccessivo di carburante e le frequenti e dovuta fasatura della batteria carburatori. Insomma ... non esiste moto perfetta, esiste la moto più tecnologica e quella meno.
Ovviamente anche dallo stile di guida si può sensibilmente accentuare il difetto, o farlo sparire.

[Antriple]

Si dierei più accentuato di natura nei motori molto compresi e soprattuto nei 2 e tre cilindri

[Gaetano]

tranquillo!!! credo che il problema sia stato corretto sugli ultimi modelli
io ho ritirato la street poco meno di due mesi fà e non conosco l'on/off

[winter1969]

Di solito si attenua molto sostituendo lo scarico con uno più aperto o rimappando la centralina...

C'è anche una discussione che non riesco a trovare dove qualcuno ha parzialmente risolto regolando meglio il gioco dell'acceleratore.

[Vaiciba]

Si ..... regolando l'acceleratore con gioco uguale a zero il difetto sparisce ( almeno sulla mia ) .... e proprio sabato pomeriggio mi sono seduto sulla "R":la prima cosa che ho notato ( oltre al grigio veramente osceno , almeno per me ) è stato il gioco del gas praticamente nullo ..... cmq , provate a regolare il gioco del gas , ci mettete un attimo e non costa nulla ..... :-)