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ciao ,qualcuno di voi con le sped 98-01 è riuscito a fare ,qualche modifica per migliorare la frenata posteriore, anzicchè mettere un disco a margherita che costa 109 euri?
avevo letto quì e là, che bastava fare una modifica alla staffa che regge la pompa mettendola più dritta o una cosa del genere, oppure avete soluzioni migliori
risparmiate di dire la classica cosa IL FRENO POST NON SERVE
Io sulla mia 955 ho fatto mettere una staffa prodotta da Triumph Pesaro che moltiplica la forza della leva e la moto frenava bene.
Però credo di averla pagata 50€, inoltre la concessionaria non esiste piu, quindi credo nemmeno il kit...
ok marco grazie, vedrò di spiegarlo al genio del mio meccanico magari riesce a farla
ha dimenticavo piacere di risentirti
Originariamente Scritto da Marco Manila
Ma nella 1050 hanno inventato qualcosa x il freno posteriore?
Non sò la tua ma la mia non frena
"Fai quello che vuoi fare e sarai un leader"
J. Nicolson
credo che la pompa posteriore sia rimasta la stessaMa nella 1050 hanno inventato qualcosa x il freno posteriore?
Non sò la tua ma la mia non frena
La mia frena, e non ho fatto modifiche. Ad essere pignoli non è molto modolabile, ma arriva tranquillamente a bloccare la ruota.Ma nella 1050 hanno inventato qualcosa x il freno posteriore?
Non sò la tua ma la mia non frena
Sinceramente non lo uso mai però, quindi...
Ma a che serve il freno posteriore?
Metti una bella Discacciati radiale all'anteriore e via!
La moto è una passione, non importa quale sia ma basta guidarne una ed andare !
Mai provato a frenare sul bagnato con una bella Discacciati?Ma a che serve il freno posteriore?
Metti una bella Discacciati radiale all'anteriore e via!
Anche io non lo uso mai ma quando serve vorrei bloccasse.
Ciaux
"Fai quello che vuoi fare e sarai un leader"
J. Nicolson
quoto, non so se è normale ma con l'r6 quando piove davanti non frena più, dietro invece frena x fortuna
Puoi fare la modifica che ha fatto Carmichael...
Purtroppo non si vede bene, ma sul disco posteriore ci sono due pinze!!
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