Io sorvolo sulle ovvie differenze di prestazioni e relativo manico che richiedono per essere dominate (la Morini è un bufalo inferocito se si apre il gas, mentre la Street è paragonabile a Dott Jeckill e Mr Hide, gentile ma cattiva se si insiste con il gas, molto piu facile da gestire quindi) e sollevo il problema economico: è vero infatti che una Corsaro usata si trova a ottimi prezzi, ma credo che sia anche una di quelle moto che la si compra e la si tiene per sempre. Ha infatti un mercato davvero piccolo, la gente non si fida molto del marchio appena rinato, e quindi il suo valore cola a picco nel tempo, a meno che non ci si imbatta in un amatore che la vuole a tutti i costi.

La Street invece credo che sarà il vero assegno circolare dei prossimi anni.

Vedi tu quindi.

Ps come mai non una Speed?