Cé l'Ho!

[Aex]

Ritirata!!! Ma che bella che è la mia bimba! Ho girato un bel po' oggi, nonostante il freddo.

Mi piace davvero!!


Peccato però che il conce non mi ha montato l'unghia filo ruota posteriore: dice che non gliene è mai arrivata manco una.....Possibile???

[robitopomoto]

auguri!!!

[Jamie]

Primi 150 chilometri raggiunti ieri, nonostante le temperatuta scesa attorno allo zero, un vento minaccioso, alcune strade scivolose e, quindi, un vecchio pilota gelato ......

Comunque: E FANTASTICA!


Proprio nulla da eccepire: La manopola dei gas gira benissimo, senza giocco eccessivo... l'iniezione e liscia senza on/off a basso regime... il cambio e quasi morbiddo (cio é per una Triumph) , l'ammortizzatore della Daytona 675 svolge un lavoro veramente migliore di quello standard.. ed i TOR's CANTANO

(Però vi prego di notare che con queste temperature basse, le gomme rimangono stranamente e disperatamente FREDDE, anche dopo 10 k's di seguito! . Quindi, mi racommando, siate PRUDENTI!!!)

Salve. Jamie

[unregistred]

Primi 150 chilometri raggiunti ieri, nonostante le temperatuta scesa attorno allo zero, un vento minaccioso, alcune strade scivolose e, quindi, un vecchio pilota gelato ......

Comunque: E FANTASTICA!


Proprio nulla da eccepire: La manopola dei gas gira benissimo, senza giocco eccessivo... l'iniezione e liscia senza on/off a basso regime... il cambio e quasi morbiddo (cio é per una Triumph) , l'ammortizzatore della Daytona 675 svolge un lavoro veramente migliore di quello standard.. ed i TOR's CANTANO

(Però vi prego di notare che con queste temperature basse, le gomme rimangono stranamente e disperatamente FREDDE, anche dopo 10 k's di seguito! . Quindi, mi racommando, siate PRUDENTI!!!)

Salve. Jamie

Ciao Jamie! Non è che riesci a postare qualche foto e magari video della tua street?
grazie in anticipo!

[Jamie]

Ciao Jamie! Non è che riesci a postare qualche foto

Vi confesso che dovrei imparare a farlo su questo forum. Poi preferirei mostrarvelala col coprisella Triumph e il portatraga "Tail Tidy" (+ o - = coda in ordine) R&G Racing, di cui sono in attesa.

A presto. Jamie

[tripleG]

Peccato però che il conce non mi ha montato l'unghia filo ruota posteriore: dice che non gliene è mai arrivata manco una.....Possibile???

prendi quella per il Daytona 675, allora. E' la stessa.

Primi 150 chilometri raggiunti ieri, nonostante le temperatuta scesa attorno allo zero, un vento minaccioso, alcune strade scivolose e, quindi, un vecchio pilota gelato ......

Comunque: E FANTASTICA!


Proprio nulla da eccepire: La manopola dei gas gira benissimo, senza giocco eccessivo... l'iniezione e liscia senza on/off a basso regime... il cambio e quasi morbiddo (cio é per una Triumph) , l'ammortizzatore della Daytona 675 svolge un lavoro veramente migliore di quello standard.. ed i TOR's CANTANO

(Però vi prego di notare che con queste temperature basse, le gomme rimangono stranamente e disperatamente FREDDE, anche dopo 10 k's di seguito! . Quindi, mi racommando, siate PRUDENTI!!!)

Salve. Jamie

Jamie, quanto "cantano" i TOR ? se non si spalanca il gas, si può passare un po' tranquilli per le strade ?

[unregistred]

Vi confesso che dovrei imparare a farlo su questo forum. Poi preferirei mostrarvelala col coprisella Triumph e il portatraga "Tail Tidy" (+ o - = coda in ordine) R&G Racing, di cui sono in attesa.

A presto. Jamie

Ok
aspetto con ansia!!!!