Fari street...

[winter1969]

io che cazzeggio?????? ma no!!!!!!!!! cerco solo di dispensare consigli ai piu' bisognosi.........

Praticamente con una mano lavori e con l'altra scrivi

[fearless]

Praticamente con una mano lavori e con l'altra scrivi

che ci vuoi fare!!!!!! M A N O D O P E R A specializzata no!!!!!!

[Mara]

grande

[alexander675]

visto il dubbio dei due fanali accesi o no ve lo tolgo subito io. Leggendo qua e la mi era capitato di leggere che i due fanali non funzionavano contemporaneamente nella modalità abbagliante per addirittura un discorso di legge e omologazioni varie.
Appena mi è arrivata la Street ho subito controllato, e vi posso confermare al 1000 per cento che funzionano contemporaneamente in tutte le modalità entrambe i fanali. Quindi luci di posizione, anabbaglianti, e abbaglianti, funzionano in coppia in ogni situazione, la luce viene prodotta da 2 lampade, ergo che è impossibile che facciano poca luce, oppure se vogliamo metterla così che è più corretto (visto che comunque una moto illumina poco di base, rispetto ad un'auto),non è possibile che facciano meno luce di un'hornet, una fazer un GSR una Z750 ecc ecc.
Unico appunto un pochino OT, è che a differenza delle concorrenti la nostra non ha l'Hazard ovvero il pulsante x le 4 frecce, infine avrei preferito come il GSR che ha la temperatura del motore espressa in gradi e la benzina con le tacchette più spia riserva, noi invece abbiamo le tacchette per la temperatura e solo la spia di riserva per la benzina

Confermo,ho avuto il GSR e sotto il punto di vista della strumentazione non lo frega nessuno.

[mctriple]

la mia, come anabbagliabnte, ha solo l'occhio destro.

Leggendo i vostri post direi che ho una lampada mezza bruciata, oppure boh....

ora ha due occhi lucenti, l'effetto polifemo, non era bellissimo.....

Ps
se cambiate le lampade, non fatelo mai sotto al sole, ci sono volute 3 docce per riprendermi.....

[Tony-675-Triple]

Ciao scusa,
per montare le H4 e poi i led x le posizione, occorre modificare qualcosa?

Grazie!

[Xarr]

visto il dubbio dei due fanali accesi o no ve lo tolgo subito io. Leggendo qua e la mi era capitato di leggere che i due fanali non funzionavano contemporaneamente nella modalità abbagliante per addirittura un discorso di legge e omologazioni varie.
Appena mi è arrivata la Street ho subito controllato, e vi posso confermare al 1000 per cento che funzionano contemporaneamente in tutte le modalità entrambe i fanali. Quindi luci di posizione, anabbaglianti, e abbaglianti, funzionano in coppia in ogni situazione, la luce viene prodotta da 2 lampade, ergo che è impossibile che facciano poca luce, oppure se vogliamo metterla così che è più corretto (visto che comunque una moto illumina poco di base, rispetto ad un'auto),non è possibile che facciano meno luce di un'hornet, una fazer un GSR una Z750 ecc ecc.
Unico appunto un pochino OT, è che a differenza delle concorrenti la nostra non ha l'Hazard ovvero il pulsante x le 4 frecce, infine avrei preferito come il GSR che ha la temperatura del motore espressa in gradi e la benzina con le tacchette più spia riserva, noi invece abbiamo le tacchette per la temperatura e solo la spia di riserva per la benzina

confermo per i fari anche la mia funziona come ha detto England. L'unico problema è che puntano troppo verso il basso (cosa che sistemerò questo we ) e ho l'impressione che puntino anche troppo verso sinistra....quest'ultima cosa la verificherò meglio...spero che non li abbiano montati per girarci in inghilterra

[Tony-675-Triple]

che siano puntati un po' a sinistra te lo confermo anch'io, ho la stessissima impressione. Avevo già in mente di correggerli un po'...