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Discussione: MODIFICHE AIRBOX SPEED 1050

  1. #21
    TCP Rider
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    Ma alla fine, in concreto, sta benedetta modifica all'airbox della speed, in cosa consiste?
    La spiegazione teorica di japkiller e' completa ed esauriente come al solito (cacchio quante ne sai) ma come si traduce in pratica?

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Jello79 Visualizza Messaggio
    Ma alla fine, in concreto, sta benedetta modifica all'airbox della speed, in cosa consiste?
    La spiegazione teorica di japkiller e' completa ed esauriente come al solito (cacchio quante ne sai) ma come si traduce in pratica?
    non l'ho capito bene neanch'io in cosa consiste modificare l'air-box

    ad esempio l'r6 che ho preso mi hanno detto che ha l'air-box modificato, però l'ho anche aperto x pulire il filtro e non ho visto niente di strano, boh...

    la storia dei cornetti non mi sembra molto convincente visto che le moto carenate hanno tutte le prese d'aria sul davanti, quindi la modifica deve consistere in qualcos'altro

    io pensavo più ad una modifica interna, negli scooter ad esempio se apri la scatola filtro c'è un blocco che riduce la bocca d'aspirazione, quindi togliendolo entra più aria, non so se anche x le moto è una cosa del genere

  4. #23
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da bastard inside Visualizza Messaggio
    non l'ho capito bene neanch'io in cosa consiste modificare l'air-box

    ad esempio l'r6 che ho preso mi hanno detto che ha l'air-box modificato, però l'ho anche aperto x pulire il filtro e non ho visto niente di strano, boh...

    la storia dei cornetti non mi sembra molto convincente visto che le moto carenate hanno tutte le prese d'aria sul davanti, quindi la modifica deve consistere in qualcos'altro

    io pensavo più ad una modifica interna, negli scooter ad esempio se apri la scatola filtro c'è un blocco che riduce la bocca d'aspirazione, quindi togliendolo entra più aria, non so se anche x le moto è una cosa del genere

    E' esattamente quello che pensavo io...le modifiche "classiche" per gli airbox sono la rimozione degli "scoop" di plastica cosi da allargare automaticamente le
    "bocche" e da far pescare l'aria meglio e senza costrizioni, oppure il classico sforacchiamento del coperchio scatola filtro (naturalmente a monte del filtro, cosi da garantire il filtraggio dll'aria)!
    CHI SA PARLI

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    E' esattamente quello che pensavo io...le modifiche "classiche" per gli airbox sono la rimozione degli "scoop" di plastica cosi da allargare automaticamente le
    "bocche" e da far pescare l'aria meglio e senza costrizioni, oppure il classico sforacchiamento del coperchio scatola filtro (naturalmente a monte del filtro, cosi da garantire il filtraggio dll'aria)!
    CHI SA PARLI
    si ma nelle moto lo sforacchiamento penso non servirebbe dato che l'air box è sotto al serbatoio

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