scelta tecnica, aiuto tecnico.

[hummerspeed]

Come detto precedentemente anche io nn scarterei la speed!!!problemi??si forse, ma nella norma come tutte le moto. Se guardi sull'ultimo numero di Torque c'è un tipo che con la sprint ha fatto 175000 km!!!!!!!!!!!!! e poi conosco un tipo di nome tonydayton con un daytona 595 con più di 80000 km!!!
Vuola però un buon prezzo di ingresso e buone condizioni ekonomiche?? vada in un conce multimarca, tipo megastore....e la sicuramente trova qualche honet 900 o Z1000 0ppure anche il nuovo suzuki naked a km zero o con finanziamenti interessanti!!!


saluti

hs

[Uzz]

Anche se io cercherei una speed usata prima.....

con 7.500 euro cominci già a trovare roba buona, tipo un 955i 2002 o se ti va bene anche un 2003. il problema è che è difficile trovare un conc. che ti prenda indietro un usato, per darti un altro usato.... Al massimo Te la lascia li in contovendita.... Ma se è una questione di spendere poco, penso che la cosa sia fattibile comunque ma armati di pazienza e di piedi buoni, perchè prima di prendere una speed usata devi aspettare che il conc. abbia venduto la tua SV.... E rimanere un per po' a piedi

[mcbart]

Beh, io non consiglierei la Speed a chi percorre 20000 km/anno.

Cmq. passare dalla SV1000 alla FZ1 pure è una cosa incredibile.
Tutta la coppia del bicilindrico poi se la trova sparata in alto a 10000 giri.

[ilcappe]

mc,non la consiglieresti perche? solo perche ti viene a costare parecchio o per altro?

[ruth00]

Z 750...o triumph usata...i tagliandi te li fai....

[jurites]

Quoto.
Z-750 economica (anche il prezzo del nuovo) e gran motore specialmete ai medio-bassi.
Puoi leggere qualsiasi prova e vedrai che addirittura sempre ai medio bassi ha più motore della 1000(vedi dati di ripresa e accelerazione)

Ciao

[Kappa]

FZ1 con - 2 denti sulla corona o -1 sul pignone!

[bastard inside]

FZ1 con - 2 denti sulla corona o -1 sul pignone!

x viaggiare??? non credo proprio

[andraus]

...speed o z1000

[fede_hunk]

Beh, io non consiglierei la Speed a chi percorre 20000 km/anno.

Cmq. passare dalla SV1000 alla FZ1 pure è una cosa incredibile.
Tutta la coppia del bicilindrico poi se la trova sparata in alto a 10000 giri.

bravo!