Pompa Radiale Brembo 19 RCS

[bastard inside]

In effetti il discorso è un tantino più complesso, perchè aumentando il braccio di leva aumenta la possibilità di dosare lo sforzo ma anche la potenza della frenata, a parità di sforzo alla leva. Comunque, tenendo presente che una pompa radiale frena sempre troppo per le esigenze stradali ( non per nulla si riesce a frenare con un dito e usando la leva a circa mezza lunghezza ), a questo punto è meglio avere più dosabilità scegliendo l'interasse più corto. La mia moto e tante altre hanno una pompa da 5/8 cioè 15,875mm......

secondo me sbagli, a parte che qui non si sta parlando di braccio più lungo ma di corsa più lunga, quindi è proprio il contrario più è lunga la corsa e meno frena

sono d'accordo sul fatto che x uso stradale la più modulabile delle pompe radiali frena già troppo, x questo sulla mia ho montato una brembo 19x20 e non la 19x16 superracing di valentino rossi

[valterone]

Se non l'hai cambiata la nissin di serie non è 5/8...........ma di 14mm come tutte le speed fino al 2008

............. leggi pure sopra.

Lo farò stasera.....oggi c'era 1 grado sotto zero e mezzo cm di brina.......sono in macchina.......però quel 5/8 l'ho letto da qualche parte, sulla mia................uhmmmm........14mm dovrebbero essere 9/16......

[saxr9]

Scusate, con tutta la mia ignoranza...In Moto ha scritto una vaccata o no? Parlando con amici, rivenditori di parti speciali (tra cui questa pompa radiale) parrebbe di si.

[bastard inside]

Scusate, con tutta la mia ignoranza...In Moto ha scritto una vaccata o no? Parlando con amici, rivenditori di parti speciali (tra cui questa pompa radiale) parrebbe di si.

a mio avviso si, ma non credo si siano sbagliati così clamorosamente, probabilmente hanno solo fatto confusione coi numeri

[saxr9]

Anche secondo me, avranno invertito le configurazioni

[bastard inside]

Anche secondo me, avranno invertito le configurazioni

è probabile

[valterone]

secondo me sbagli, a parte che

qui non si sta parlando di braccio più lungo ma di corsa più lunga,

quindi è proprio il contrario più è lunga la corsa e meno frena

sono d'accordo sul fatto che x uso stradale la più modulabile delle pompe radiali frena già troppo, x questo sulla mia ho montato una brembo 19x20 e non la 19x16 superracing di valentino rossi

Ma non è la stessa cosa? Una leva più lunga ti costringe a un movimento più ampio.....

Boh, secondo me, ha ragione In Moto........

...e anche MrTiger, la pompa Triunz è da 14mm......il 5/8 l'ho letto sulla ZX9r del mio apostolo di uscite a 2 ruote.....

[bastard inside]

Ma non è la stessa cosa? Una leva più lunga ti costringe a un movimento più ampio.....

Boh, secondo me, ha ragione In Moto........

...e anche MrTiger, la pompa Triunz è da 14mm......il 5/8 l'ho letto sulla ZX9r del mio apostolo di uscite a 2 ruote.....

direi proprio che non è la stessa cosa, una leva più lunga al contrario ti fa fare un movimento meno ampio, più lungo è il braccio e inferiore è il movimento, e anche lo sforzo

quindi secondo te quello che ho postato qualche messaggio sopra copiato da carpimoto è tutto sbagliato...non è più probabile e logico che in moto abbia fatto confusione coi numeri?

[valterone]

direi proprio che non è la stessa cosa,

una leva più lunga al contrario ti fa fare un movimento meno ampio, più lungo è il braccio e inferiore è il movimento,

e anche lo sforzo

quindi secondo te quello che ho postato qualche messaggio sopra copiato da carpimoto è tutto sbagliato...non è più probabile e logico che in moto abbia fatto confusione coi numeri?

Hhmmmm........allora, se tu immagini di prolungare la leva del freno fino a farla diventare lunga 1 metro, ti risulterà chiaro che più ci si allontana dal fulcro e più il movimento si amplia......
Pensa di impugnare la manopola e frenare con l'indice, poi ripeti la stessa frenata senza spostare la mano ma frenando col mignolo e obbiettivamente ti toccherà ammettere che lo spostamento del mignolo è superiore a quello dell'indice....
Non capto la logica che In Moto possa far confusione, mentre Carpi Moto no......

[bastard inside]

Hhmmmm........allora, se tu immagini di prolungare la leva del freno fino a farla diventare lunga 1 metro, ti risulterà chiaro che più ci si allontana dal fulcro e più il movimento si amplia......
Pensa di impugnare la manopola e frenare con l'indice, poi ripeti la stessa frenata senza spostare la mano ma frenando col mignolo e obbiettivamente ti toccherà ammettere che lo spostamento del mignolo è superiore a quello dell'indice....
Non capto la logica che In Moto possa far confusione, mentre Carpi Moto no......

hai ragione tu è vero ho scritto una vaccata, se ci si allontana il movimento è più ampio..comunque questo non centra con quello di cui si sta parlando

che carpimoto possa sbagliare sicuramente, ma in questo caso allora avrebbe consapevolmente scritto una marea di cazzate, e francamente mi sembra difficile, è molto più probabile che in moto abbia invertito "INVOLONTARIAMENTE" i numeri