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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Viscosità OLIO per il DAYTONA 675 ?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di felipeto
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    Viscosità OLIO per il DAYTONA 675 ?

    un 10W o un 15W ? cosa dice la triumph nel manuale PER IL 675?

    scusate le poche parole, potete farmelo sapere al più presto? devo comprare l'olio.
    Ultima modifica di felipeto; 27/11/2007 alle 14:01
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  3. #2
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    io uso il Silkolene 10w40,ottimo.
    "Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di felipeto
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    Citazione Originariamente Scritto da VonRichtofen Visualizza Messaggio
    io uso il Silkolene 10w40,ottimo.
    Grazie bello ma la casa madre prevede il 10w40 per il 675 ? aldilà della marca intendo .

    ciao ciao
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  5. #4
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    La gradazione olio SAE si sceglie in virtù del range di temperature che il motore può vedere a freddo:



    Io ti consiglio caldamente il Motul 300V !!!


  6. #5
    TCP Rider L'avatar di felipeto
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    Citazione Originariamente Scritto da MikiFF Visualizza Messaggio
    La gradazione olio SAE si sceglie in virtù del range di temperature che il motore può vedere a freddo:



    Io ti consiglio caldamente il Motul 300V !!!

    Grazie del Ripasso bello ma volevo sapere la gradazione consigliata della casa per rispettare anche le tolleranze del motore stesso. per quanto riguarda la marca dell'olio io mi trovo benissimo e sono soddisfatto del Bardhal xtc c 60 Api sl o sm a secondo della versione........ quindi sapete semplicemente dirmi la gradazione consigliata dalla casa per il daytona 675 ?

    VonRichtofen già mi ha dato la sua indicazione sull'olio messo sulla 675

    , volevo essere sicuro che il 10w è consigliato dalla triumph o meno .



    Grazie a tutti in anticipo
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di VonRichthofen
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    sul libretto uso\manutenzione è riportato 10w\40 o 15w\50.....
    Il numero che precede la W si riferisce alla viscosità dell’olio a basse temperature. Il secondo numero si riferisce alla viscosità dell’olio a 100°C. In ogni caso, quanto più il numero è basso, tanto minore sarà la viscosità dell’olio in quelle determinate condizioni di temperatura.
    Il 10w\40 direi che è la miglior scelta.
    "Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di felipeto
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    Grazie a tutti e due , siete stati molto utili .............
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  9. #8
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    Il bardhal dicono che è ottimo ma spesso è soggettivo, a me interessa sopratutto il cambio, di solito il Motul ne riduce il rumore e gli impuntamenti nella guida sporca, la differenza tra 10-40 e 15-50 è talmente minima che rientra nella deviazione standard delle varie produzioni di fornitori diversi, della serie, metti quello che meglio credi eheh


  10. #9
    TCP Rider L'avatar di felipeto
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    grazie
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  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da manuelecbree8 Visualizza Messaggio
    Grazie del Ripasso bello ma volevo sapere la gradazione consigliata della casa per rispettare anche le tolleranze del motore stesso. per quanto riguarda la marca dell'olio io mi trovo benissimo e sono soddisfatto del Bardhal xtc c 60 Api sl o sm a secondo della versione........ quindi sapete semplicemente dirmi la gradazione consigliata dalla casa per il daytona 675 ?

    VonRichtofen già mi ha dato la sua indicazione sull'olio messo sulla 675

    , volevo essere sicuro che il 10w è consigliato dalla triumph o meno .



    Grazie a tutti in anticipo

    col 10-40 d'inverno vai da dio! ed e' consigliato... (dalla tua amata casa)

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