Problemi Freni Bonnie

[dExTeR]

Salve a tutti volevo la vs opinione su una cosa che mi è successa dopo il primo tagliando...
La porto mercoledi per il tagliando degli 800km senza aver avuto nessun tipo di problema
la vado a riprendere il mercoledi sera e facendo semplicemnte il percorso dal conce a casa mi accorgo che i freni fischiano, ieri pioveva e nn l'ho toccata e oggi come prima cosa l'ho presa e riportata indietro.
Andando verso il conce mi sono accorto che la moto nn frenava...arrivato mi hanno detto che aveva completamente esaurito le pastiglie e che la colpa era sicuramente mia, infatti mi hanno detto che sicuramente ho viaggiato per errore dando una leggera pressione sul freno, che è l'unica spiegazione e che è una cosa che capita a chi le guida per la prima volta...
Risultato , mi ritrovo il disco leggermente segnato mi hanno cambiato gratuitamente le pastiglie dicendo di provarla un po'...
La cosa che mi da parecchio fastidio è che il problema si è presentato subito dopo il primo tagliando...
Volevo qualche opinione...
Concordate che nn puo che essere colpa mia? a me tutta sta storia nn torna anche perchè come guida nn ho il vizio di toccare il freno...
Se avete qualche idea...
Pensate che posso chiedere un qualche cosa a triumph??
anche perchè credo che i segni sui freni mi facciano frenare peggio e mi consumino prima le pastiglie...
saluti e grz in anticipo

[rocker]

per me, te le hanno montate male loro e ora fanno i furbi!!!

[dExTeR]

grrrrrrrrrr è quello che sospettavo da un paio di cosine...
primo nn mi hanno fatto pagare le pastiglie cambiate (se la colpa era mia sarebbero toccate a me credo...)
seconda cosa mi sembra veramente un caso strano che nn ho mai avuto problemi e infatti nn hanno notato nulla ne ai dischi e nemmeno alle pastiglie e casualmente mi frego i freni uscendo dal conc...
cmq che tu sappia per il tagliando degli 800 devono controllare smontare qualche cosa dei freni???la provano dopo aver fatto il tagliando??
che mi conviene fare???mi incazzo con l'officina (è l'officina del conce)???col conce??o chiamo direttamente triumph???
grrrrrrrrrr che nervosoOoOoooooOOOOOooooOOoooo

[gioppo]

Col concessionario sempre col concessionario e sempre per via scritta preceduta da quella vocale.
Viene sempre controllato il cerchione o meglio i raggi, i freni vengono controllati ma se non frenava dopo il controllo secondo me hanno smanecchiato qualcosa. Certo che seuno dopo 800 km deve cambiare i freni gli conviene fare un mutuo

[Onda calabra]

- i freni al primo tagliando secondo check list triumph DEVONO essere controllati.

- alla manchevolezza (loro) del mancato controllo hanno rimediato con un nuovo paio di pasticche

i due errori si compensano...anzi; forse ci hai pure guadagnato in termini economici

anche se l'incazzatura del "lavoro non fatto a regola d'arte" brucia

non preoccuparti un disco come il nostro non si rovinerebbe neppure montando le pietre sui pistoncini e usandole per 500 Km

l'efficacia frenante non è inficiata.

[rocker]

comunque io farei una bella raccomandata con ricevuta di ritorno al concessionario e per conoscenza alla Triumph

elencando il problema e richiedendo la immediata sostituzione

dopo di che se fanno ancora i furbi lettera alle testate di settore
e sempre per conoscenza alla Triumph

[dExTeR]

Come prima cosa grz a tutti per le risposte...
Oggi sono tornato dal concessionario e devo dire che il nervoso aumenta!!!
Ha continuato a dirmi che devo aver fatto un sacco di strada premendo il freno dietro...cmq mi ha proposto di provarla per vedere se la cosa si ripete, secondo lui c'è o un difetto ai freni o è colpa della mia guida.
Insiste sul fatto che loro nn hanno responsabilità dice che i freni sono stati controllati e se nn hanno sostituito le pastiglie vuol dire che erano ok...senza darmi una spiegazione e senza prendersi colpe del fatto che io uscito dal conc dopo il tagliando sono dovuto tornare immediatamente perchè nn frenava e loro mi hanno subito sostituito le pastiglie mi sembra veramente di essere preso ingiro...
Mi ha anche detto che loro sostituiscono solo se c'è un difetto...
Cmq nn capisco bene di cosa dovrei essere contento.
Preferivo pagare le pastiglie ma avere i dischi lindi
salut

aaaaaaa dimenticavo mi ha anche detto di comprarmi una honda

[rocker]

ma che meccanici avete a Roma????

a parte il tuo problema, c'è un mio amico che ha una kawasaki 1400 che anche lui è incazzatissimo con il concessionario perchè ha un problema che gli si spegne il motore,e dicono che per loro va bene!!

da noi se un meccanico fa una cosa del genere il giorno dopo può chiudere, ci passiamo la voce e non ci va più nessuno.

però la nostra è una piccola città!!

[nathan]

Come prima cosa grz a tutti per le risposte...
Preferivo pagare le pastiglie ma avere i dischi lindi
salut

non preocupparti dei dischi, se rigati, verranno lucidati dalle pascticche stesse.
può anche essere che si era infilato qualcosa che facesse da spessore tra pistoni e disco e quindi è come se avessi camminato con i freni piggiati, anche se leggermente.
Io ho assistito quando hanno fatto il primo tagliando, ben contro la loro intenzione di impedirmelo, e ti assicuro che ai freni non hanno messo mano se non data un'occhiata alle pasticche, che cmq non serviva, e serrato la bulloneria.

ciao

[giancarlo]

voi di Imola siete fortunati, vivete nella terra dei mutor, io vivo nel paese delle arborelle..........e mi tocca controllare tutto.
ci sono comunque anche da me die validi meccanici,pochi ma ci sono.