quale radiale?

[bastard inside]

Se vuoi il meglio....Performance Technology.

Caratteristiche
pompa freno radiale interamente ricavata dal pieno mediante lavorazione cnc con rivestimento in ossido duro dotata di leva snodata,il prodotto è interamente revisionabile

mah...

[orcablu]

alex....price?

[ALEX24]

Costa di listino 230,00 euro gia predisposta di leva antirottura.

[Dott.Tony]

in effetti il problema è sui pistoncini delle pinze perchè anche con una radiale quando si consumani le pastiglie si ha molta corsa a vuoto perchè evidentemente i pistoncini delle pinze non scivolano bene.

Azzo....i miei 150€ spesi bene....affanc@@@.....

[bastard inside]

Costa di listino 230,00 euro gia predisposta di leva antirottura.

con quei soldi mi prendo la brembo snodata

[calimero]

in effetti il problema è sui pistoncini delle pinze perchè anche con una radiale quando si consumani le pastiglie si ha molta corsa a vuoto perchè evidentemente i pistoncini delle pinze non scivolano bene.
si potrebbero sostituire con quelli teflonati come sulla speed, credo che siano uguali.
comunque con una radiale migliora molto la modulabilità e la potenza e basta ogni 2-3000 km allargare le pastiglie e la frenata migliora per diversi km

Abbi pazienza Simone... se allarghi le pastiglie dopo consumate come risultato avrai che l'olio che era dentro i pistoncini rifluisce dentro il serbatoio.
Quando ti ritrovi a frenare la prma volta avrai un bella corsa "a vuoto" della pinza fino alla manopola!!!! (e frenata ZERO)
La pompa infatti deve far tornare l'olio dentro i pistoncini per riavvicinare le pasticche al disco!!!! Con la seconda (ma se hai esagerato con l'allontanamento anche alla terza) "pompata" finalmente il freno funzionerà... esattamente come prima di allargare la pinze!!!

[onlyspeed]

Abbi pazienza Simone... se allarghi le pastiglie dopo consumate come risultato avrai che l'olio che era dentro i pistoncini rifluisce dentro il serbatoio.
Quando ti ritrovi a frenare la prma volta avrai un bella corsa "a vuoto" della pinza fino alla manopola!!!! (e frenata ZERO)
La pompa infatti deve far tornare l'olio dentro i pistoncini per riavvicinare le pasticche al disco!!!! Con la seconda (ma se hai esagerato con l'allontanamento anche alla terza) "pompata" finalmente il freno funzionerà... esattamente come prima di allargare la pinze!!!

[simone pd]

Abbi pazienza Simone... se allarghi le pastiglie dopo consumate come risultato avrai che l'olio che era dentro i pistoncini rifluisce dentro il serbatoio.
Quando ti ritrovi a frenare la prma volta avrai un bella corsa "a vuoto" della pinza fino alla manopola!!!! (e frenata ZERO)
La pompa infatti deve far tornare l'olio dentro i pistoncini per riavvicinare le pasticche al disco!!!! Con la seconda (ma se hai esagerato con l'allontanamento anche alla terza) "pompata" finalmente il freno funzionerà... esattamente come prima di allargare la pinze!!!

si be scusa mi sono espresso male, dopo aver allargato le pastiglie devi per forza pompare 4 o 5 volte per riportare in sede le pastiglie.questo metodo è usato molto specialmente da quelli che hanno la speed 05.
prova e poi mi sai dire.

[ALEX24]

Secondo me state facendo un po di confusione.

Comunque tra la brembe la PT c'e una notevole differenza.Una e'forgiata(LA BREMBO) la PT e'totalemente ricavata dal pieno,scusate s e'poco....

[orcablu]

stavo anche pensando visto che dalla radiale si possono far uscire due tubi freno di sostituire gli originali ed eliminare il ponte tra le due pinze, in questo modo si eliminerebbe il problema di bolle d'aria nell'impinato che vanno avanti e indietro...come mi è già accaduto una volta, che ne dite?