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Discussione: Info centralina

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Joe12
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    Approfitto del topic per chiedere una cosa ...

    Ho appena ordinato dall'america un terminale TwoBrothers M-5 in Titanio per la mia 675.
    Ci sono problemi per montarlo? Perché nella ninja 636 mi ricordo che ci fosse una valvola parzializzatrice sullo scarico e su altre la sonda.
    Sul 675 sono nei raccordi per lo scarico oppure sullo scarico di serie?

    Posso montarlo tranquillamente?

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Joe non hai mai tolto le carene alla tua moto? Nemmeno per pulire il motore?

    Comunque non ci sono problemi, la Daytona ha catalizzatore, sonda lambda e valvola parzializzatrice, ma sono tutti posizionati lungo il raccordo centrale sotto al motore. Puoi quindi fare smonta/rimonta senza problemi!

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Davy89
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    Io intanto ne approfitto per farti i complimenti per il nuovo scaricozzo!!.........cmq tornando alla tua domanda nn penso che dovresti avere problemi,dovrebbe trovarsi tutto nei tubi di raccordo ma aspetterei la conferma di qualcuno meglio informato di me
    Ancora complimenti!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di johnnyds83
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    scusate ma quando si parla di scarico orignale triumph aperto si intende senza db killer???

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Davy89
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    scusate ma quando si parla di scarico orignale triumph aperto si intende senza db killer???
    No,è uno scarico che fa parte degli accessori triumph. E' uno scarico nn omologato ed è per uso pista.

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    mettere il filtro "race" cambia qualcosa??
    ma sai sono piccolezze pero di solito con un terminale si accoppia il filtro dicono che cosi il motore renda qualcosina di piu....ma sono sottigliezze pero con terminale e filtro ti cambia molto il rumore di scarico e aspirazione della moto e a te (come a tutti) sembrera che la moto ha guadagnato 10cv
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Davy89
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    ma sai sono piccolezze pero di solito con un terminale si accoppia il filtro dicono che cosi il motore renda qualcosina di piu....ma sono sottigliezze pero con terminale e filtro ti cambia molto il rumore di scarico e aspirazione della moto e a te (come a tutti) sembrera che la moto ha guadagnato 10cv

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Joe12
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    OTTIMO! Grazie 1000 regaz! Appena arriva lo scarico posto qualche foto/video

    NON VEDO L'ORAAAAA ... w il tasso di cambio euro/dollaro

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Davy89
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    Citazione Originariamente Scritto da Joe12 Visualizza Messaggio
    OTTIMO! Grazie 1000 regaz! Appena arriva lo scarico posto qualche foto/video

    NON VEDO L'ORAAAAA ... w il tasso di cambio euro/dollaro
    Ti posso chiedere quanto lo hai pagato???

    cmq settimana prossima andrò a comprare il filtro racing della BMC(meglio BMC o K&N???)
    Ultima modifica di Davy89; 08/12/2007 alle 17:21 Motivo: UnionePost automatica

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Joe12
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    Citazione Originariamente Scritto da Davy89 Visualizza Messaggio
    Ti posso chiedere quanto lo hai pagato???

    cmq settimana prossima andrò a comprare il filtro racing della BMC(meglio BMC o K&N???)
    Compresi i 100$ di spedizioni mi sembra di averlo pagato 390 euro alla fine

    Il risultato dovrebbe essere questo




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