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Quoto bond ma anche England!
Dai in città io la moto evito di usarla...Ma sui monti è bello spingere un pò dai!Io sono super prudente ma sui monti per esempio mi piace fare un pò di curve fatte bene...Altrimenti andiamo tutti in scooter che facciamo prima!Con questo nn dico sorpassi azzardati,alla cieca o simili ma un pò di velocità si!
Per quelli che scattano al semaforo mi vien da ridere...RAGAZZI IL BRAVO MANICO SI VEDE SUL MISTO NON SUL DRITTO!
Guardate che questo topic non si intitola:
"Sei un buon manico?"......
E non avete scoperto l'acqua calda dicendo che "un manico si vede dal misto e non sul dritto"; o che "il manico ti passa anche se ha 30 cavalli in meno";ecc...
Dai non fate i falsi disenteressati alle prestazioni delle moto!
Si sta cercando di confrontare alcune moto cercando di immaginare piloti simili (anche se improbabile)....
Si, pure io la penso così.Originariamente Scritto da MonsterPd
Ho un figlio di 22 anni con una passione infinita per la moto, a 18 gli ho comprato una multistrada 620 e da quando ho la street ci siamo fatti alcuni giretti insieme in Futa e colline varie. Le prime volte stavo davanti e passavo più tempo a guardare i retrovisori per scorgerne la sagoma che vedere ciò che capitava davanti.
Dico questo perchè e terribile per un genitore pensare che al figlio possa succedere qualche incidente.
Quindi cari amici, se avete comprato una moto godrete nel sentirne il rumore dello scarico, nell'apprezzarne guidabilità,frenata, accelerazione ecc ma dosate sempre in parti giuste il cervello e la passione.
Farsi del male o fare del male ad altre persone che non hanno colpe è terribile.
Dopo quasi 12 anni soffro ancora per quanto successe ai miei genitori a causa di uno scellerato scambio di corsia da parte di un altro automobilista.
se non sono indiscreto cos aè successo in quel incidente di 12 anni fa?
Il responsabile senza un graffio, le altre due persone....
ciao
Queste cose ti scuotono davvero!!!
Chissà quanti di quelli che lasciano qui smargiasserie, poi davvero sono "manici"
Io no, lo premetto..ma m'è venuta sta curiosità
Occhio comunque, che quando non ce lo mettiamo noi li limite (se non lo abbiamo tangibile), ce lo mette l'asfalto penoso di certe strade..oppure una macchina
Se noti tutte le prove delle svariate moto sportive oggi in commercio si differenziano per poche unita' di tempo...anche come maneggevolezza si equivalgono quasi tutte.....incece come fruibilita' come progressione e tiro del motore ci sono nette differenze.....ma comunque che fa' la differenza e' il manico.....e quello lo si vede in montagna........!!!!
Am pias i pir am pias i pomm am pias la roba ca ga' anca il donn.....
Quoto....la responsabilità!Io scendo da una 250 custom,di vecchia...molto vecchia data...(quasi storica),e salendo sulla speed vi posso assicurare che è come atterrare su un altro mondo!...Non sono un manico,mi piace passeggiarci tranquillamente con la moto,e quando "apro" un po di + (ancora ho 280 km,e gli faccio solo vedere i 5000 ogni tanto),cerco subito di rientrare nella ragione...detto cio',ammetto pure che domenica scorsa,sulla strada panoramica di Messina,fare i 110 con la moto in tutte quelle curve è un esperienza maledettamente esaltante x l'adrenalina che sa regalarti...(nessuna macchina,e nessun rischio di incontrare pedoni!)...un bel po di quella sana strizza che ti fa pensare "ok,meglio evitare xo'"...
usiamo la testa!
Ognuno dovrebbe avere almeno un'idea dei suoi limiti,
a me piace tirare tenendo del margine di sicurezza che valuto
da quanto mi sento "impiccato"
trovo più sicuro guidare d'attacco che controllare chi arriva da
su strada aperta l'unica regola che cerco di rispettare è che
arrivando ad una curva cieca chiudo il gas
riguardo la questione "chi bastona chi" in strada aperta
dalla ripresina allo slalom extraurbano tutto si riduce alla differenza tra novellino e temerario
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