Scarico+PCIII...

[brasletti76]

se poi hai anche du soldi visto che ci vorrà almeno un 200€.............

vabbe', uno che possiede una speed, monta acc. vari incl. il pc (che e' tutt'altro che economico), non si spaventera' di certo dinanzi a 200 €.... insomma, non perderti sul piu' bello.

[conico]

vabbe', uno che possiede una speed, monta acc. vari incl. il pc (che e' tutt'altro che economico), non si spaventera' di certo dinanzi a 200 €.... insomma, non perderti sul piu' bello.

Diciamo che se posso evitare di spendere ulteriori 200 euro mi fa piacere, ma se è quella la soluzione no problem, andrò a rubare da qualche parte, azz, ci ho già speso un capitale in sta moto... Sta il fatto che tra pioggia e lavoro, non riesco a provare la moto! Mah, vi fò sapere cmq...

[ALEX24]

Allora:

1)Hai fatto l'azzeramento farfalla appena installata la power commander?
2)La mappa caricata e'stata caricata da FBF su tua richiesta o ce l'hai caricata te dal sito?

Rispondimi poi ti dico

[conico]

Azzeramento farfalla? Mmm, direi di no, so solo che il led che è posto sulla PC si alza e si abbassa col ruotare della manopola! X quel che riguarda la mappa, l ho scaricata dal sito, poi, dopo aver aperto il software dinojet, l ho caricata sulla schermata e inviata alla Pc... Sbagliato qualcosa vero? Vedo che sei ben ferrato sull argomento, se mi riesci a dire passo passo quello che devo fare(magari serve anche per altri utenti), mi voglio sbilanciare, assieme alla birra ti offro pure una pizza! ? Si può fare???

[ALEX24]

Beh lavoro presso un concessionario autorizzato Power Commander e ne monto una marea oltreche essere responsabile di un officina grandina.

Quando sei collegato al pc,quadro acceso,moto spenta guarda la schermata a dx.Deve apparire 0 quando sei a gas chiuso.POi sempre a moto spenta aprando tutto il gas devi leggere 100.Da questa base si parte per fare tutte le altre regolazioni.

Leggi qua

Power Commander

Sconsiglio vivamente a tutti di usare le mappe precaricate nel cd e nel sito ma di farsi mandare direttamente le mappe da Ferracci italia che sono sempre aggiornate,migliorate e sviluupate di continuo

[conico]

Ok alex, oggi mi munisco di portatile e mi collego, vediamo un pò! Curiosità, per avere le mappe da Ferracci, basta una mail ooo? Cmq, mi sono registrato al sito dinojet, ed ho scambiato un paio di mail, e propio loro mi hanno detto di scaricare quel numero di mappa x la moto nella mia configurazione! Tu cosa consigli, di mappare la PCIII su centralina originale o su centralina originale rimappata x scarico racing? Grazie ancora...

[ALEX24]

Con centralina originale mappata.Pero dai uno squillo a ferracci di Bologna perche loro sviluppano due mappe separate a seconda della configurazione adottata per la centralina originale e lavorando continuamente al banco su queste moto hanno aggiornamenti continui e validi.

[conico]

Ho sentito qui nella mia zona un rivenditore che ha il banco dinojet, richiesta x mappatura su banco, 100 euri, mi sembra buono, no?

[tigerboy]

Conico, la POWER COMMANDER bypassa la centralina originale.

Non fidarti delle mappe base: sono fatte negli USA per le moto che circolano con benzine e regolazioni diverse.

Non fidarti nemmeno delle mappe modificate da qualche amico "a orecchio" giocando col pc connesso alla moto.
Perchè questi scherzetti a lungo andare si pagano e parecchio, con noie infinite e guasti.

Corri, piuttosto in un buon centro autorizzato DYNOJET FERRACCI e fatti mappare la moto sul banco a rulli (costa sui 150 euro)

Soltanto così otterrai una mappatura perfettamente adeguata alle caratteristiche della tua moto (scarico, senza cat, filtro etc etc).

Auguri.

[conico]

Conico, la POWER COMMANDER bypassa la centralina originale.

Non fidarti delle mappe base: sono fatte negli USA per le moto che circolano con benzine e regolazioni diverse.

Non fidarti nemmeno delle mappe modificate da qualche amico "a orecchio" giocando col pc connesso alla moto.
Perchè questi scherzetti a lungo andare si pagano e parecchio, con noie infinite e guasti.

Corri, piuttosto in un buon centro autorizzato DYNOJET FERRACCI e fatti mappare la moto sul banco a rulli (costa sui 150 euro)

Soltanto così otterrai una mappatura perfettamente adeguata alle caratteristiche della tua moto (scarico, senza cat, filtro etc etc).

Auguri.

Già tigerboy, da quello che ho potuto capire, si va sul banco e via, mi levo il pensiero e il gioco è fatto!