MEGLIO RAPID O POWER?

[bastard inside]

Bastard sarebbe più utile se tu motivassi questa scelta, non credi?

azz lo sapevo

beh posso dirti che la pc3 è più diffusa, è nata prima ed è della dynojet, che fa anche i kit x i carburatori, e poi mi sembra di ricordare da quanto si diceva in altre discussioni che la pc3 è più semplice da impostare della rapid

poi magari sbaglio ma io tra le 2 senza avere un riscontro tecnico prenderei la pc3, come tra kn e bmc prenderei kn

[FlashFX]

azz lo sapevo

beh posso dirti che la pc3 è più diffusa, è nata prima ed è della dynojet, che fa anche i kit x i carburatori, e poi mi sembra di ricordare da quanto si diceva in altre discussioni che la pc3 è più semplice da impostare della rapid

poi magari sbaglio ma io tra le 2 senza avere un riscontro tecnico prenderei la pc3, come tra kn e bmc prenderei kn

...a sto punto ne approfitto per chiederti (seriamente ) il perchè della preferenza per kn piuttosto che bmc... GRAZIE!!

[bastard inside]

...a sto punto ne approfitto per chiederti (seriamente ) il perchè della preferenza per kn piuttosto che bmc... GRAZIE!!

nooooooooooooooooo

vuoi saperlo veramente...beh xchè mi piace l'adesivo kn e così posso attaccarlo sulla moto

[FlashFX]

nooooooooooooooooo

vuoi saperlo veramente...beh xchè mi piace l'adesivo kn e così posso attaccarlo sulla moto

...va' che parlo seriamente devo sostituire il filtro originale e per me kn e bmc sono equivalenti... per l'adesivo, se mi dai un valido motivo e dovessi comprare kn... beh, potrei anche pensare di regalartelo (l'adesivo, non il filtro)!!

[bastard inside]

...va' che parlo seriamente devo sostituire il filtro originale e per me kn e bmc sono equivalenti... per l'adesivo, se mi dai un valido motivo e dovessi comprare kn... beh, potrei anche pensare di regalartelo (l'adesivo, non il filtro)!!

ah scusa non avevo visto seriamente

anche se prestazionalmente dicono che si equivalgono i kn sono fatti in modo diverso e con materiali diversi dai bmc, mi sembrano anche costruiti in modo più semplice, quindi proprio equivalenti al 100% non possono essere
ma come ho detto prima anche in questo caso magari sbaglio, un vero riscontro pratico non ce l'ho

x l'adesivo io pensavo di metterlo sul tubo del telaietto posteriore scoperto, da una parte ci metto l'adesivo kn e dall'altra quello dinojet, stesso motivo x cui ho preso la pc3 e non la rapid

[FlashFX]

ah scusa non avevo visto seriamente

anche se prestazionalmente dicono che si equivalgono i kn sono fatti in modo diverso e con materiali diversi dai bmc, mi sembrano anche costruiti in modo più semplice, quindi proprio equivalenti al 100% non possono essere
ma come ho detto prima anche in questo caso magari sbaglio, un vero riscontro pratico non ce l'ho

x l'adesivo io pensavo di metterlo sul tubo del telaietto posteriore scoperto, da una parte ci metto l'adesivo kn e dall'altra quello dinojet, stesso motivo x cui ho preso la pc3 e non la rapid

grazie 1k!!
cmq io la moto... LA NAKED... la preferisco "essenziale", niente adesivi quindi (ancora ricordo quando sul cinquantino color silver il mecca mi ha attaccato l'adesivo verde "top performance" proprio sul cupolino )

[bastard inside]

grazie 1k!!
cmq io la moto... LA NAKED... la preferisco "essenziale", niente adesivi quindi (ancora ricordo quando sul cinquantino color silver il mecca mi ha attaccato l'adesivo verde "top performance" proprio sul cupolino )

neanche a me piacciono gli adesivi messi li tanto x ma se l'adesivo identifica quello che c'è sulla moto secondo me è giusto metterlo
anch'io sullo storm avevo messo l'adesivo malossi quando avevo montato il cilindro mhr, o sul pc la piastrina con scritto asus, visto che ho la scheda madre asus
oppure sulla speed ad esempio ho montato le molle forcella ohlins e ci metto l'adesivo ohlins
certo xò vanno messi in posti tattici non sul cupolino

ps grazie 1k sarebbe grazie 1000...ci sono arrivato adesso

allora prego 2M