
Originariamente Scritto da
folletto_kokopelli
il forcellone trident, come ha messo topotettaiolo e come sto mettendo anche io, e' una figata esteticamente.
A livello di miglioramento hai un sensibile accorciamento del mezzo, ma molto sensibile.
Sempre topotettaiolo ha cambiato camme e centralina: in pratica diventa il motore della prima speed a carbu.
Altre cose sostanziali, che so..carburatori FCR ? sul sito della mecatwin c'e' un po' di kit, che costano uno stonfo.
A parer mio, il gioco nn vale la candela, a quel punto tieniti la speed.
Forse e' meglio concentrarsi sulla ciclistica e sul "polso" che su qs cv secondo me fanno la differenza in modo ancor piu' sostanziale