Beccatevi queste!!!!!!!![]()
Beccatevi queste!!!!!!!![]()
mi sento come Giulio Cesare
è come se mi avessero pugnalato a tradimento.
azzardate....ma mitiche![]()
non mi piacciono per nnniennte
dopo che stringo la mano ad un milanista me la lavo... dopo che stringo la mano ad uno juventino mi conto le dita (P.Prisco)






iperbellissime.
cosi' essenziali e accattivanti.
il bobber e' la scuola di tutte le correnti di tuning-perfomance.
queste moto sono le muse ispiratrici di tutte le special dei tempi nostri.
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo

che spettacolo.lo so che molti muoveranno il naso in assenza di orpelli cromati e chincaglierie varie, pero' che piaccia o no l essenza e l origine della moto personalizzata e' questa ,che per noi ora si chiama preparazione vintage ma che negli anni 60 era diffusissima tra i primi rocker e tra i belli duri e maledetti.le moto lucidine e perfettine erano prerogativa degli universitari con le maglie dolcevita e le mani curatissime.

non è proprio così, i Rockers si modificavano le moto per andare veloci, erano cafè racer non bobber, questi sono nati nelle bande americane negli anni 50 Hells Angels, Outlaws ecc. prendevano vari parti di moto molte rubate e le rendevano essenziali più che altro per una questione di costi e non se le potevano permettere nuove, ora va di moda ma è demenziale!!!!
Banda Bonnisti

in inghilterra erano rockers in usa erano bande outlaw o quello che ti pare e facevano la stessa cosa un telaio qui e un motore li e si "facevano" la moto.i rockers per fare le gare fuorilegge intorno al bar (cafe racer)con ibridi triton e quant altro ,in usa per sfuggire alla polizia.poi che in UK ci siano piu' curve che in america e' risaputo.poi tu dici che ora va di moda forse senza sapere che in germania austria e nord europa i "byker"(come si dice qui)viaggiano in lungo e in largo da decenni con moto su base WLA bmw indian non proprio tecnologicamente avanzate tantomeno originali a libretto.se ti capita di incrociare qualche gruppo di crucchi ti consiglio di passarci qualche serata,ne vale la pena ,ti ricrederesti .non sono tanto dementi
Sia quel che sia ma si è tutti motociclisti...ognuno ha una sua storia e la moto ne rappresenta una parte...tanti uomini e tante storie...chissà cosa rappresenta la moto per ognuno......
per i miei gusti sono troppo "essenziali" anche se hanno il loro fascino dovuto all'età!
Oggi non credo abbiano alcun senso perchè manca la filosofia dell'epoca e il contesto è cambiato![]()