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Risultati da 11 a 20 di 85

Discussione: Triplo è bello!!

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di andraus
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    Citazione Originariamente Scritto da totino
    Qualche giorno fa ho avuto modo di provare la hornet 900 di un amico, un esperienza sconvolgente.....girata la chiave e premuto il tasto dell'avviamento non riuscivo a capire se la moto era accesa, ho dovuto girare la manopola del gas e portarla a 5000giri per sentire un minimo di rumore (sibilo)....un motore elettrico ha un sound più gratificante....ma il "meglio" di se lo da in marcia, se non stiri le marce fino agli 8\9k giri ti sembra di stare fermo, certo dopo che la lanci su un lungo rettilineo va anche abbastanza, purtroppo però non sempre hai a disposizione dei rettilinei lunghi quanto piste di decollo....sono consapevole del fatto che non riesco a essere abbastanza obiettivo, perchè oltre la speed non vedo altro, ma qualcuno riesce a spiegarmi come fa a vendere così tanto una moto che non da un briciolo di emozione???

    quindi 0-400mt....con partenza da fermo!!?!???

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  3. #12
    pipes
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    Citazione Originariamente Scritto da totino
    Qualche giorno fa ho avuto modo di provare la hornet 900 di un amico, un esperienza sconvolgente....



    .sono consapevole del fatto che non riesco a essere abbastanza obiettivo, perchè oltre la speed non vedo altro, ma qualcuno riesce a spiegarmi come fa a vendere così tanto una moto che non da un briciolo di emozione???

    vende tanto la 600, non la 900.
    credevo da quanto detto da altri su questo forum (davebike) che non era proprio così smorto il 900... sembra che tu stia parlando del 600

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Foca777
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    Citazione Originariamente Scritto da andraus
    Io ho trovato hornet a 2000€ ..in buone condizioni

    di che anno?

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di andraus
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    Citazione Originariamente Scritto da Foca777
    di che anno?

    del 99 o del 2000 non ricordo

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di bikerlatin
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    la 900 S.. (special) e' una bomba..e poi ho visto uno che andava a razzo nelle curve meglio di uan speed triple..nei tornanti su in montagna...si vede che dipende anche dal manico...
    venduta la mia triumph rocket evolution 3.0 ( ThE BiSoNs ) nel lontano 2009, allestita come vera SPECIAL premiata al bike show di padova nel 2007

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Mrgoldspeed
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    o speed....oppure bici.......scegli tu......

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Citazione Originariamente Scritto da pipes
    vende tanto la 600, non la 900.
    credevo da quanto detto da altri su questo forum (davebike) che non era proprio così smorto il 900... sembra che tu stia parlando del 600

    Si, anche perchè l'hornet 600 nuova ha gli steli rovesciati... il 900 NO!!



  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Giova82
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    bha, secondo me è che qui siamo un po troppo di parte (come darvi torto con una parte come quella di triumph)
    però come gia detto da altri, non tutti cercano una moto per avere emozioni, c'è ki gli serve per andare all univ, c'è chi vuole imparare su una moto semplice, c'è ki non si sente pronto per qualcosa di più, c'è ke non ha abbastanza soldi, c'è a chi piace( abbiamo gusti diversi )..
    io credo ke nel 2006 moto pessime non ne esistano, e bene o male ci sta sempre un motivo per prenderne una.

    certo, per la speed di motivi ce ne sono uno sbanderno (MILLE MILA DIREBBE UN CERTO ING. ),ma questa è un altra storia

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Citazione Originariamente Scritto da Giova82
    bha, secondo me è che qui siamo un po troppo di parte (come darvi torto con una parte come quella di triumph)
    però come gia detto da altri, non tutti cercano una moto per avere emozioni, c'è ki gli serve per andare all univ, c'è chi vuole imparare su una moto semplice, c'è ki non si sente pronto per qualcosa di più, c'è ke non ha abbastanza soldi, c'è a chi piace( abbiamo gusti diversi )..
    io credo ke nel 2006 moto pessime non ne esistano, e bene o male ci sta sempre un motivo per prenderne una.

    certo, per la speed di motivi ce ne sono uno sbanderno (MILLE MILA DIREBBE UN CERTO ING. ),ma questa è un altra storia
    QUOTO IL MILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLE e allego TESTO:

    L'Ingegner Cane e l' atlante dell'ottimismo

    Ing Cane - 21000 6 alla - 1000
    Gialappa’s - Cosa sta facendo ingegnere?
    Ing Cane - è un ricordo come ai tempi delle medie
    Gialappa’s - lasciamo stare i suoi ricordi.. cosa sono quei tomi?
    Ing Cane - Questi sono atlanti geografici ci siamo resi conto di una mancanza imperdonabile.. quasi vergognosa
    Gialappa’s - cioè?
    Ing Cane - manca in questi atlanti il ponte sullo stretto di Messina
    Gialappa’s - è normale che manchi
    Ing Cane - lo devo aggiungere io
    Gialappa’s - a parte che i ponti non si devono mettere nelle carte geografiche, primo, e poi il suo ponte non è ancora costruito perché metterlo, secondo
    Ing Cane - costruito certo questi sono atlanti dell'ottimismo sono atlanti del 2011e io son già pronto voi vedete qua è tutto sotto controllo.. vedete qui? non c'è più l'Iraq! sparito sim salabim
    Gialappa’s -ma che sim salabim atlante dell'ottimismo certo .. dell'allegria addirittura
    Ing Cane - certo dal 2012 dovrò ritimbrare tutti uno per uno questi atlanti
    Gialappa’s - perché?
    Ing Cane - non fatemici pensare
    Gialappa’s - perché?
    Ing Cane - subito dopo il crollo del ponte bisognerà riaggiornarli
    Gialappa’s - ma perché? si prevede che crolli dopo un anno il ponte?
    Ing Cane - non è che si prevede è sul contratto se non crolla si dovrà pagare migliaia e migliaia di mille lire di migliaia di soldi di penale
    Gialappa’s - ma a chi?
    Ing Cane - certo, Spielberg è stato irremovibile da questo punto di vista
    Gialappa’s - Spielberg? Steven Spielberg? il regista? che c'entra Spielberg scusi?
    Ing Cane - gli abbiamo venduto i diritti sul crollo del ponte ne farà un film migliaia di mila di chili di crollo
    Gialappa’s - trattenga il suo entusiasmo mi sembra una follia
    Ing Cane - poi voi Spielberg lo conoscete è un po’ uno che s’impunta
    Gialappa’s - e si è un po’ di coccio
    Ing Cane - e di coccio anche il titolo del film che a me non piace
    Gialappa’s - perché come si chiamerà ingegnere?
    Ing Cane - "2011 Odissea nello stretto"
    Gialappa’s - banale banale proprio lei cosa preferiva?
    Ing Cane - un titolo un pochino più giovane più accattivante
    Gialappa’s - cioè?
    Ing Cane - "Tesoro mi si sono ristretti i piloni" è carino si torna a ridere
    Gialappa’s - si torna a ridere cosa? sulla distruzione di un ponte?
    Ing Cane - Leonardo Di Caprio è.. L'Ingegner Cane
    Gialappa’s - ne ha scelto uno brutto ma va beh ma senta.. siete dei criminali comunque ingegnere
    Ing Cane - ma che criminali questa è la norma
    Gialappa’s - ma come la norma
    Ing Cane - la norma scusate la guerra del Vietnam la cara vecchia guerra del Vietnam
    Gialappa’s - ma che cara vecchia
    Ing Cane - che nostalgia
    Gialappa’s - ma che nostalgia
    Ing Cane - è stata fatta semplicemente per permettere di fare Apocalipse Now
    Gialappa’s - per quello l'anno fatta
    Ing Cane - Titanic.. la stessa cosa una nave da un migliaio di migliaia di chili costata un migliaio di soldi che si va a schiantare contro un Iceberg e va a fondo
    Gialappa’s - solo per il film anche li Di Caprio era l'Ingegner Cane
    Ing Cane - ma cosa c'è di meglio per intrattenere le folle di tutto il mondo
    Gialappa’s - e certo
    Ing Cane - tra l'altro mio nonno...
    Gialappa’s - si?
    Ing Cane - guidava
    Gialappa’s - il Titanic?
    Ing Cane - no no guidava l'iceberg proprio .. x alla -1000 alla 2 x 3
    Gialappa’s - cos'è?
    Ing Cane - la formula chimica dei nonni
    Gialappa’s - ma non dica stronzate


  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Sandro
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    10/04/06
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    Io avevo l' Hornettina 600 del 2001, quando l'ho presa la speed costava troppo per le mie tasche....cmq è una moto "indistruttibile" oserei dire che rispecchia la metalità giap. unico neo era la forcella (che ora hanno cambiato)
    il motore forse il migliore 600 4 cilindri del moto, e il solito del CBR f ( e come tutti i 4 poca coppia tanto allungo).

    un bel giorno del 2004 ha aperto una concessionaria Triumph nella mia zona, mi ci sono fiondato, avevano la speed in prova c'ho fatto un giro e la settimana dopo ho fatto il cotratto... del hornet c'ho ripreso quasi gli stessi soldi che avevo speso per prenderla...

    L'hornet in confronto alla speed perde su tutto: "fascino", motore, ciclistica, tenute di strada ecc...

    e vorrei anche vedere con 4 mila e passa euro di differanza... :bonk:

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