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Come gia' scritto in altri post. ho dovuto regolare le leve sia
del freno che della frizione perche' troppo distanti,
pero' mi sono accorto di arrivare meglio a quella frizione
anche se entrambe regolate sul 4 ,
allora mi sono accorto di avere due leve diverse !!!!!
Quella della frizione é leggermente "curva" subito dopo l'attacco
sul manubrio mentre quella del freno é diritta !
Mi chiedo per tutti é cosi' o hanno sbagliato nell'assemblaggio ?
anke la mia z prima di rivenderla era cosi.............
perke' ero caduto............
tranquillizzati, è normale. Se hai preso la moto nuova da poco posso dirti che all'inizio io ho avuto problemi simili con la frizione (durezza/distanza della leva) ma dopo alcuni giorni di utilizzo (forse per l'ammorbidirsi della frizione forse per il mio progressivo abituarmi) non ho più avvertito il problema. Cmq se cerchi su vecchi post qualcuno ha risolto rendendo leggermente più profondo il forellino del riscontro nr. 4
"...lentamente muore chi evita una passione...chi non rischia la certezza per l'incertezza per inseguire un sogno..."
Sulla distanza sono d'accordo,ma il fatto é che ho la leva della frizioneOriginariamente Scritto da luciano_d_a
diversa da quella del freno !
Appena il tempo concedera una tregua passero' dal conce .......
E' perfettamente normale anche io ho due leve differentiSulla distanza sono d'accordo,ma il fatto é che ho la leva della frizione
diversa da quella del freno !
Appena il tempo concedera una tregua passero' dal conce .......
...ma non vengo certo a sbandierarlo in televisione, BRAAAVO BRAAAVO....quando parli con me devi avere le leve diverse capito Claudiano?...
...scusa un rigurgito di Zelig
Ultima modifica di easy rider; 02/02/2008 alle 11:31 Motivo: UnionePost automatica
"...lentamente muore chi evita una passione...chi non rischia la certezza per l'incertezza per inseguire un sogno..."
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