Qualcuno ha montato questo aggeggio?
TWIN HEADLIGHT CONVERSION: Tiger 1050 & Daytona 675 Ecliptech Twinlight Driver. (Twin Light Driver)
Funziona bene?
Montarlo è complicato???

Qualcuno ha montato questo aggeggio?
TWIN HEADLIGHT CONVERSION: Tiger 1050 & Daytona 675 Ecliptech Twinlight Driver. (Twin Light Driver)
Funziona bene?
Montarlo è complicato???
A giudicare dallo schema non sembra affatto difficile da collegare...
Le mie perplessità riguardo questo apparecchio sono:
_ quanta luce farà una lampadina sfruttata al 50-60% della potenza nominale?
_ Non è omologato.
_ Costa non irrisorio per una modifica che rischia di essere solo estetica
_ In caso di problemi elettrici la garanzia...![]()
COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...
Bello, ma sicuramente caro . . . sulle 955 bastava aggiungere un relai sotto la sella, comunque su un vecchio Tiger io ho semplicemente (e un po' da criminale) fatto un ponte coi fili e non c'è stato alcun problema.


purtroppo sulla nuova tiger non è possibile perchè ci sono fisicamente due fari destinati uno ad anabbagliante ed uno ad abbagliante, con circuiti e parabole dedicati
Pensa che ho sudato sette camicie per convincere un carramba che non avevo la lampadina fulminata sulla mia sprint. Ti giuro che è stata tosta!