Citazione Originariamente Scritto da AVP191
spiega....spiega, Imbru.......la cosa è interessante....
con la moto appena comprata iniziavo le impennate con la frizione, fino a quando stavo cappottando e il freno di dietro mi ha salvato il cul*!
Da lì ho iniziato d'accelerazione (anke se con lo scarico originale era difficile farla alzare di seconda),e oltre a tirarmi molti più metri e a cambiare la marcia "in aria" i monoruota sono molto piu fluidi rispetto a prima.
L'ultimo passo (mio) sta proprio nel freno di dietro ke oltre a salvarti nei casi "extreme" ti aiuta a dosare la potenza del'acceleratore, insomma per dirla chiara il freno post. fa da "frizione dell'impennata", ma ripeto è difficile dosarlo mentre 6 gia impegnato a dosare l'acceleratore...

ps. ma se kevin c riesce ho quake speranza ank'io