Ave popolo...premessa che la moto la devo ancora comprare ma già mi prudono le mani...sono stato a Padova e finalmente ho visto che mi fanno la mia motina nera, quindi questa settimana vado ad ordinalrla, ma veniamo a noi...scarichi che mi facciano impazzire non ce ne sono...quindi avevo pensato di pensarci io...via il finale e sotto un bell'Arrow e come collettori avevo pensato di mantenere quelli originali mantenedo la valvola ma eliminando il catalizzatore che c'è dentro ai collettori appena prima della valvola, il lavoro è molto semplice bisogna solo avere in mano i collettori resegare via il panciotto che contiene il catalizzatore e risaldare al suo posto un ciilindro esattamente delle stesse dimensioni, ora la mia domanda è: abbinando questa modifica al finale Arrow, al filtro BMC ed ad un Power Commander con mappatura ad oc su banco prova Dino Jet realizzata da un centro autorizzato DinoJet quali benefici avrei??? lo so benissimo che la moto sarebbe sicuramente più libera, diciamo inoltre che dove abito io e con le compagnie con le quali giro rumore e inquinamento non sono esattamente al primo posto come problemi...volevo sapere secondo qualche motorista del forum che ne pensa della mia idea malata
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Originariamente Scritto da bastard inside
